Damon Hill, mistr světa F1 z roku 1996, říká, že pokud si Rubens Barrichello poté, co s ním Williams ukončil spolupráci, nenajde nové místo, bude tento Brazilec Formuli 1 chybět.
Jediné volné místo závodního pilota už je pouze u HRT. Je však nepravděpodobné, že by Barrichello zamířil do španělské stáje, i když by v F1 rád zarovnal počet odjetých sezon na dvacet.
Damon Hill, který se s Barrichellem na trati potkával sedm let, považuje jeho pravděpodobný odchod za velkou ztrátu.
"Rubens je jednoznačně pozitivní charakter," zní Hillův názor, který sdělil Autosportu. "Lidé ho mají rádi a respektují ho. Jeho kariéra trvá neuvěřitelně dlouho. Je to nejzkušenější jezdec v historii. F1 ho bude postrádat jako jezdce, i jako člověka."
Pokud Rubens opravdu skončí, nebude to pro něj podle Hilla snadné. "Pro jezdce je to obtížné, vzdát se, nebo dokonce být donucen se vzdát něčeho, co milují a co je smyslem jejich života," říká Hill, který F1 dobrovolně opustil po sezoně 1999, kdy závodil za Jordan.
"Jako jezdec víte, že to jednoho dne musí přijít. Že ten den jednou nastane a budete muset přestat. A také víte, že se tomu už nic nevyrovná. Ano, můžete jít třeba do DTM, ale F1 je F1. Pro Rubense to bude šok, až v březnu nezačne závodit, tak jako obvykle."
Zazávodí si ještě někdy Barrichello ve Formuli 1, nebo byla VC Brazílie 2011 jeho labutí písní?(foto: Williams F1 Team)
Barrichello by v F1 určitě zůstat chtěl, ale pokud chce se závoděním pokračovat, bude se muset poohlédnout i jinde. Podle jeho Twitteru je jeho budoucnost otevřená. Jasné už je, že nezačne závodit na oválech. Slíbil to svojí manželce.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.