Damon Hill, mistr světa F1 z roku 1996, říká, že pokud si Rubens Barrichello poté, co s ním Williams ukončil spolupráci, nenajde nové místo, bude tento Brazilec Formuli 1 chybět.
Jediné volné místo závodního pilota už je pouze u HRT. Je však nepravděpodobné, že by Barrichello zamířil do španělské stáje, i když by v F1 rád zarovnal počet odjetých sezon na dvacet.
Damon Hill, který se s Barrichellem na trati potkával sedm let, považuje jeho pravděpodobný odchod za velkou ztrátu.
"Rubens je jednoznačně pozitivní charakter," zní Hillův názor, který sdělil Autosportu. "Lidé ho mají rádi a respektují ho. Jeho kariéra trvá neuvěřitelně dlouho. Je to nejzkušenější jezdec v historii. F1 ho bude postrádat jako jezdce, i jako člověka."
Pokud Rubens opravdu skončí, nebude to pro něj podle Hilla snadné. "Pro jezdce je to obtížné, vzdát se, nebo dokonce být donucen se vzdát něčeho, co milují a co je smyslem jejich života," říká Hill, který F1 dobrovolně opustil po sezoně 1999, kdy závodil za Jordan.
"Jako jezdec víte, že to jednoho dne musí přijít. Že ten den jednou nastane a budete muset přestat. A také víte, že se tomu už nic nevyrovná. Ano, můžete jít třeba do DTM, ale F1 je F1. Pro Rubense to bude šok, až v březnu nezačne závodit, tak jako obvykle."
Zazávodí si ještě někdy Barrichello ve Formuli 1, nebo byla VC Brazílie 2011 jeho labutí písní?(foto: Williams F1 Team)
Barrichello by v F1 určitě zůstat chtěl, ale pokud chce se závoděním pokračovat, bude se muset poohlédnout i jinde. Podle jeho Twitteru je jeho budoucnost otevřená. Jasné už je, že nezačne závodit na oválech. Slíbil to svojí manželce.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.