Vitantonio Liuzzi ještě stále nemá potvrzeno, že bude jezdit pro HRT v sezoně 2012. Ital sice neustále zdůrazňuje, že jeho smlouva s HRT je dlouhodobá, jenže dost nahlas se mluví o jeho výměně. Tým ohledně situace mlčí.
Podle vlastních slov má Ital kontrakt s HRT ještě na další dvě sezony - tedy do konce roku 2013. Dříve dokázal Liuzzi získávat body, to je za současné situace s vozem HRT nemyslitelné. "Pořád nemám nic jistého," říká Vitantonio ke svému působení v sezoně 2012.
"Největším problémem je, že tým nemá žádný rozpočet. Stále se snaží najít peníze všudemožně, aby mohli mít letos na výplatní listině dva jezdce. Momentálně jsem stále svázán s HRT. Podle smlouvy bych měl jezdit v jejich monopostu i následující dva roky. To je ale smlouva, jak to bude v realitě, je už věc jiná. Tým se nepřetržitě snaží najít sponzory, aby zajistil moje pokračování. Není pochyb o tom, že jsou se mnou a Pedrem de la Rosou spokojení."
"Zatím jsem stále plně zapojen do vývoje nového stroje. Už ale začínám rozpoznávat, že se situace může změnit každou chvíli. Smlouvy jsou v F1 bezcenné. Pokud se objeví nějaký mladý jezdec s plnou peněženkou a zaklepe na dveře týmu, pak jsem bez místa. Taková je situace," zakončil bývalý junior Red Bullu.
Vitantonio Liuzzi (foto: HRT F1 Team)
HRT jak známo koupili španělští investoři a angažovali španělského jezdce (Pedro de la Rosu). Další mladí Španělé byli s druhým místem spojování, jmenujme například Daniho Close a nebo Javiera Villu. Tým sídlící nově v Murcii může ještě teoreticky zkusit získat Jamieho Algersuariho, který je volným jezdcem. Jenže jeho šéf, Luis Pérez-Sala, v prosinci řekl, že je to velmi nepravděpodobné.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.