Podle Jensona Buttona musí McLaren během zimy a předsezónních testů pracovat lépe než minulý rok, aby měl hned od počátku šanci porážet konkurenční Red Bull.
"Musíme začít novou sezónu lépe, to je naším cílem. Pojďme to Red Bullu ztížit! Zima byla minulý rok naší slabinou, musíme pracovat na tom, aby k tomu znovu nedošlo," uvádí Button.
McLaren loni začal testovat s vozem MP4-26 později než většina konkurence a trápil se se složitým systémem výfuků, kterého se nakonec musel vzdát a narychlo okopírovat Red Bull. Ke konci roku již ale za Red Bullem moc nezaostávali.
Podle Buttona byl ale rakouský tým i v závěru stále o něco rychlejší: "Stále nejsme dost rychlí, ale byli jsme jejich nejbližším soupeřem a občas je i porazili. Můžeme je tedy porážet, ale stále jsou o něco rychlejší a s tím budeme v zimě bojovat."
Jenson během sezóny 2011 podával lepší výkony než jeho týmový kolega Lewis Hamilton a spolupráci s týmem si užíval: "Máme skvělý základ a myslím si, že tým by měl být spokojený, protože naše partnerství je stále velmi čerstvé. Bylo to vždy obtížné bojovat s Red Bulem, ale když jsme je porazili, bylo to o to zvláštnější, protože víme, jak jsou soupeřiví."
Jenson Button v premiérové Velké ceně Indie (foto: Vodafone McLaren Mercedes)
Buttona čeká 13. sezóna jeho kariéry, 18. března 2012 se v Melbourne postaví na start své 209. velké ceny.
Před nadcházející sezónou 2025 se naplno rozběhne testování Formule 1. Týmy a jezdci nyní usilovně ladí své vozy a strategie, aby byli připraveni na další vzrušující ročník plný napínavých závodů a nečekaných momentů.
S okamžitou platností se nový tým Cadillac v rámci Formule 1 připojí k TWG Motorsports, nové divizi TWG Global. Tato akvizice zahrnuje i Andretti Global, který se účastní závodů v IndyCar, Formuli E a Indy Nxt, dále Spire v NASCAR Cup, Wayne Taylor Racing v IMSA a Walkinshaw Andretti v australských supersportech.
Tento týden v Bahrajnu poutají veškerou pozornost Lewis Hamilton a Charles Leclerc, kteří se účastní klíčového testování. Ferrari, které si v zimní přestávce zajistilo sedminásobného mistra světa, se stalo hlavním tématem motorsportových diskuzí.
Red Bull odhalil svůj nový monopost RB21, se kterým Max Verstappen bude usilovat o pátý titul mistra světa v řadě. Tým představil svůj vůz těsně před začátkem testů v Bahrajnu, čímž se stal posledním, kdo odkryl vůz pro nadcházející sezónu.
Alpine představil svůj monopost AP25 poprvé na dráze v Sachíru během filmovacího dne. Tyto dny slouží nejen k ověření funkčnosti nových monopostů, ale i k jejich oficiálnímu představení na dráze.
Michael Schumacher ukončil svou kariéru ve Formuli 1 na konci roku 2006 jako jeden z nejúspěšnějších jezdců historie, když dosáhl téměř všech možných triumfů v tomto sportu.
Lewis Hamilton čelí ve Ferrari obrovské výzvě – v legendárním týmu z Maranella se pokusí dosáhnout historického osmého titulu mistra světa, zatímco očekávání fanoušků i tlak konkurence neustále rostou.
Mercedes odhalil první snímky svého nového monopostu W16, se kterým do sezóny 2025 vstoupí George Russell a talentovaný nováček Andrea Kimi Antonelli. Stáj ze Stuttgartu se chystá na další boj v královně motorsportu a naděje vkládá do kombinace zkušeností a mladé dravosti.
Aston Martin v neděli představil svůj nový monopost AMR25 včetně hlavních inovací na svém na autě. Předsezónní představení monopostů obvykle odhalují jen minimální detaily o technických novinkách, přičemž skutečné změny jsou většinou známé až během předsezónních testů.
Carlos Sainz se připojil k George Russellovi jako jeden z mála aktivních jezdců F1, kteří se podílejí na vedení organizace hájící zájmy pilotů.
Lewis Hamilton stojí před jednou z největších výzev kariéry – uspět ve Ferrari, kde mnoho legend na titul nedosáhlo. Sedminásobný šampion si uvědomuje náročnost adaptace a s respektem vzhlíží k těm, kteří to zkusili před ním.
George Russell věří, že Mercedes zahájí nadcházející sezónu silněji než v minulých letech a vyhne se problémům, které tým sužovaly u jejich vozů.