Lewis Hamilton věří, že jeho týmový kolega, Jenson Button, odvedl během letošní sezony MS lepší práci než on.
Hamilton zažil sezonu plnou vrcholů, ale také pádů. Vyhrál sice dva závody, ale také byl zapleten do několika incidentů, které ho vyřadily z boje o titul. Button ve své druhé sezoně u McLarenu také zatím vyhrál dva závody, ale v průběžném pořadí má náskok na Lewise Hamiltona už 17 bodů. Je také jediným jezdcem, který má ještě alespoň matematickou šanci na poražení Seba Vettela a zisk titulu.
Hamilton označuje práci, kterou Jenson odvedl, za "neuvěřitelnou" a připouští, že Jenson odvedl lepší práci jak on. "Mým hlavním úkolem je, abych se podíval zpět a našel příčinu, proč zajíždím takové výsledky, jako jsem zajel v minulých čtyřech závodech," říká Lewis.
"Jenson odvedl neuvěřitelnou práci...Cítím, že odvádí lepší práci celou sezonu, opravdu. Takže i kdybych v následujících pěti závodech odvedl lepší práci já, tak to pro mě moc znamenat nebude. Myslím to tak, že zažívám těžký celý rok."
Jezdec McLarenu také řekl, že už se přenesl přes kolize na trati i mimo trať s Felipem Massou o uplynulém víkendu v Singapuru: "Jediné co jsem mohl udělat, je, to ignorovat a přenést se přes to."
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.