Jenson Button přiznává, že se svým týmem letos udělali příliš mnoho chyb na to, aby mohli s Red Bullem bojovat o titul. Monopost McLarenu byl většinou velmi konkurenceschopný.
"Seb má pro sebe k dispozici skvělé auto a odvádí s ním perfektní práci. Když je někdo v takové formě, auto funguje jako jemu a tým nedělá chyby, je velmi těžké ho porazit, když vám jedna z těchto věcí chybí," říká v Singapuru Button.
"My jsme udělali letos příliš mnoho chyb a nepodařilo se nám vše během závodního víkendu dát správně dohromady, i když jsme potřebnou výkonnost měli. Je to tedy něco, na čem musíme pracovat, a na čem také pracujeme.
Pokud se podíváte na několik posledních závodů, pokud by vše klaplo, pak jsme opravdu měli šanci bojovat se Sebem o vítězství. Ale neodvedli jsme dostatečně dobrou práci. On ji odvádí letos velmi dobře a jsem si jistý, že bude hrdým mistrem světa, k čemuž dojde během několika příštích závodů, tím jsem si jistý," pokračuje pilot McLarenu.
Věří, že Red Bull letos těžil ze svých rozsáhlých zdrojů, díky kterým se udržel na špici - na rozdíl od týmu Brawn GP, u nějž Button kdysi působil: "Mají zdroje, které jsme my nikdy neměli. Ve skutečnosti jsme nebyli schopni vyvíjet auto v roce, kdy jsem vyhrál šampionát. Proto jsme nemohli být konzistentní."
"U Red Bullu mají zdroje na vývoj vozu. A jejich spolehlivost je letos úžasná. První závod, kdy v této sezóně neskórovali, bylo tehdy, když Mark boural, takže v několika závodech byli letos nedotknutelní, ostatní se jim v tak dobře odváděné práci nemohli vyrovnat."
Souboj Hamiltona s Buttonem ve Velké ceně Číny (foto: Vodafone McLaren Mercedes)
Jenson také prozradil, že se jeho tým soustředí na vylepšení startů poté, co během minulého závodu v Monze přišel na roštu o několik pozic: "Má spojka byla na startu znečistěná. Měl jsem na ní olej, proto jsem také špatně odstartoval. Stalo se to letos poprvé, proto jsem přišel o tolik míst.
Naše starty jsou podle mě obecně v pořádku, celkem srovnatelné s Red Bullem, ale rozhodně za Ferrari. Není tady tolik místa pro předjetí do první zatáčky, což je dobré. Na okruzích, kde je před ní dlouhá rovinka, je pro nás velmi těžké udržet Ferrari za námi. V sobotu se tak snažíte, a pak vás do první zatáčky předjedou. Je to důležitá oblast a něco, co se vždy snažíme vylepšit," zakončuje Button.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.