Webová stránka Jensona Buttona se stala terčem útoku hackerů. Zatím neznámí pachatelé na ní uveřejnili smyšlenou zprávu o těžké havárii a vážném zdravotním stavu závodníka. McLaren je tímto skutkem znechucen.
Britský závodník Jenson Buton spal klidně ve své hotelové posteli, když se na internetu objevila zpráva tvrdící, že boural a jeho zdravotní stav je vážný. Není zatím jasné, kdo za jejím vypuštěním stojí a zda šlo o drsný vtípek, nebo cílený útok na Buttona. Článek se objevil na Buttonově oficiální webové stránce v noci na dnešek. Tým okamžitě reagoval jeho stažením a vzápětí uvedl záležitost na pravou míru. „Ta zpráva je holá lež a velmi nechutná fáma. Webová stránka byla okamžitě uvedena mimo provoz a nyní prověřujeme její zabezpečení. Jenson ještě spal, když jsme byli upozornění, že se někdo naboural na jeho stránku a vypustil nepravdivé informace,“ okomentoval dnes ráno mluvčí týmu McLaren.„Ujišťujeme, že je naprosto zdravý a ve formě a dnešního závodu se zúčastní,“ dodal mluvčí. Jeho slova doplnilo vysvětlení zveřejněné na webových stránkách Buttona.
Fáma o autonehodě musela Buttonovy příznivce zasáhnout. McLaren se snaží zjistit, kdo a proč se takovým kouskem pobavil
„Před několika hodinami jste možná někteří viděli článek zde, na JensonButton.com, o automobilové nehodě. Článek byl holý výmysl a nyní vyšetřujeme, jak mohla neoprávněná osoba na tomto webu něco uveřejnit. Zbývá dodat, že Jenson je v pořádku a zachumlaný v posteli se těší na závod, do kterého odstartuje ze třetího místa. Omlouváme se za zděšení, které to mohlo vyvolat,“ stojí na jezdcově oficiálním webu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.