Sebastian Vettel zítra odstartuje z první pozice. V Maďarsku svedl těsný souboj s Lewisem Hamiltonem, který jej doplní v první řadě. Třetím nejrychlejším dnes byl Button. Massa poprvé v sezoně v kvalifikaci porazil Alonsa a řadí se na čtvrté místo. Alonso odstartuje až ze třetí řady s druhým pilotem Red Bullu Markem Webberem.
Trať, která je nejblíže českým hranicím, leží v Maďarském Hungaroringu, kde právě začínají přípravy na spuštění první části dnešní kvalifikace. Otázka je stále stejná, dokáže někdo porazit duo Red Bullů? V letošní sezoně se zatím tak nestalo, leč vzestupná forma Ferrari by mohla tuto dlouhou sérii přerušit. Samozřejmě nemůžeme zapomenout na Hamiltona, který dokázal vyhrát první dva tréninky. Tomu třetímu již ale „překvapivě“ vévodil Vettel.
První část kvalifikace: Začátek první fáze kvalifikace je vždy spíše poklidný a tak se děje také dnes. Po osmi minutách je pořadí na prvních pěti pozicích: 1. Hamilton, 2. Button, 3. Vettel, 4. Rosberg, 5. Schumacher. Oba piloti Ferrari přeskočili po svých prvních pokusech Rosberga a Schumachera a obsadili tudíž čtvrté a páté místo. Vzápětí Fernando Alonso vylepšuje svůj čas a ujímá se prozatímního vedení. Co je ale důležité je pořadí na koncí startovní listiny, které se vykrystalizovalo do této podoby: 18: Buemi, 19. Trulli, 20. Kovalainen, 21. Glock, 22. Ricciardo, 23. D Ambrosio, 24. Liuzzi. Toto jsou piloti, kteří prozatím okupují sestupové vody první části kvalifikace. Pořadí se ustálilo jak na špici, tak i na konci startovního pole. Zlepšil se Liuzzi, který poskočil z posledního na dvaadvacáté místo, a také Buemi, který posunul na nepostupovou pozici Maldonada. Ten ale ještě má rozjeté rychlé kolo a zachraňuje se na poslední chvíli. Tím, kdo dnes bere Černého Petra, je tedy Buemi z týmu Toro Rosso.
Nepostupující: 24. J. D Ambrosio, 23. D. Ricciardo, 22. V. Liuzzi, 21. T. Glock, 20. J. Trulli, 19. H. Kovalainen, 18. S. Buemi
Druhá část kvalifikace: V této časti kvalifikace oproti první můžeme očekávat vyrovnané souboje. Střed pole byl a je velmi vyrovnaný. Kdo tedy dnes doplní špičkové týmy v první desitce? To se dozvíme za chvíli. Na trati máme všechny piloty a po prvních ostrých kolech je pořadí: 1. Alonso 1:20,262, 2. Button 1:20,578, 3. Webber 1:20,890, 4. Vettel 1.21,095, 5. Massa 1:21,099. Podle časů to vypadá, že by dnes Ferrari i McLaren mohli Red Bull potrápit. Piloti z první pětky již vyčkávají v boxech a na trať zřejmě v této části nevyjedou. Pět minut před koncem druhé části kvalifikace na nepostupových pozicích: 11. Perez, 12. Alguerasuari, 13. Kobajaši, 14. Di Resta, 15. Sutil, 16. Barrichello, 17. Maldonado. Těmi, kdo prozatím doplňuji špičkové týmy v první desítce, jsou oba jezdci Renaultu a Mercedesu. Perez a Sutil vylepšili své časy a posunuli se na místo osmé a deváté. Schumacher také zrychlil a přeskočil oba dva. Nepostoupili tudíž tito piloti:
Nepostupující: 17. P. Maldonado, 16. J. Alguersuari, 15. R. Barrichello, 14. N. Heidfeld, 13. K. Kobajaši, 12. V. Petrov, 11. P. Di Resta Třetí část kvalifikace: Závěrečná desetiminutovka může začít a na trať vyjíždí Alonso následovaný Hamiltonem. Alonso vyhrál obě části dnešní kvalifikace, tudíž právě on by dnes mohl porazit Red Bully. Po prvních pokusech budeme moudřejší. Ti nejlepší již odjeli svá rychlá kola a pořadí je následující: 1. Hamilton, 2. Vettel, 3. Alonso, 4. Button, 5. Massa, 6. Webber. Lewis Hamilton se jako první a také jediný dostal pod hranici jedné minuty a dvaceti vteřin. Vettel na něj ztrácí šedesát sedm tisícin. Druhé pokusy příchází v zápětí a jako první dokončuje Alonso, který se nezlepšil. To se nedá říct o Vettelovi, který překonává čas Hamiltona a poskočil na první příčku. Hamilton se nezlepšuje, ale jeho týmový kolega Button ano a řadí se na třetí místo. Massa zajíždí dobré kolo a posouvá za sebe i Alonsa, který nakonec bude startovat do zítřejšího závodu až ze třetí řady společně s Markem Webberem.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.