I když Jenson Button nedávno oznámil, že by chtěl ve svém současném působišti, týmu McLaren, ukončit kariéru, nezavrhuje myšlenku, že by jednoho dne usedl do kokpitu Ferrari.
Pro Buttona by přestup k Ferrari znamenal splnění dětského snu: "Jako dítě jsem snil o tom, že budu závodit pro Williams, McLaren a Ferrari," vzpomíná Button na svá mladá léta.
"Část toho snu se mi už splnila, pro Williams jsem jezdil v roce 2000, v McLarenu jsem teď. V těch osmi letech jsem opravdu nečekal, že se to splní. Ferrari je jediným z mých vysněných působišť, kde jsem ještě nejezdil. Jednou už jsem šampionát vyhrál, rád bych si to zopakoval..."
Možná to nedává smysl, Button celkem nedávno řekl, že je v McLarenu spokojený a že by zde chtěl zůstat až do konce kariéry, navíc by ve Ferrari musel čelit Fernandu Alonsovi jako týmovému kolegovi. Jak se zdá, je mu to jedno.
Fernando Alonso a Jenson Button. Sejdou se někdy jako týmoví kolegové?Button by se tomu nebránil
"Nic moc dopředu neplánuji. Nevím, co budu dělat zítra, natož po vypršení kontraktu s McLarenem. A týmových kolegů se nebojím. Miluji výzvu. Každý má silné i slabé stránky. Co se ale stane v budoucnosti, to opravdu nevím," dodává Button.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.