Pokud by někde měl mít problémy s pneumatikami - pak právě v Turecku, obával se před víkendem Lewis Hamilton. Ale po druhém tréninku, který se odjel na rozdíl od toho ranního za suchých podmínek, je britský pilot v klidu.
"Jsem docela překvapený, že se chovaly velmi podobně jako během minulého závodu. Myslel jsem si, že to bude mnohem horší, ale dlouhé jízdy dnes patřili k těm nejlepším, jaké jsem během tréninků absolvoval, bylo to opravdu dobré," říká třetí nejrychlejší muž odpoledního části.
Co se týče strategií, nebude se to podle něj od Číny moc lišit: "Určitě očekávám něco podobného jako v Šanghaji. Dvě či tři zastávky, více ne."
S vozem MP4-26 byl dnes spokojený také vítěz druhého tréninku Jenson Button: "Byli jsme celkem spokojeni s vyvážením, ale musíme se zlepšit v oblasti práce s pneumatikami v závodních podmínkách. Na jedno kolo vůz funguje dobře, ale znovu - ještě nejsme úplně tam, kde bychom měli být. Není to však špatné."
Vzájemný souboj pilotů McLarenu v Číně
Protože McLaren nebyl schopen nasadit novinky, na které se v Turecku původně těšil, dělají mu starosti soupeři, jenž přivezli spoustu nových dílů, a zítra by tak mohli být velmi konkurenceschopní.
"Nemáme všechna vylepšení, v která jsme doufali. Je to trochu zklamání, něco málo však máme. Je to příjemné pokračovat v pokrocích. Dělá mi jen starosti několik týmů kolem - myslím, že mají velké novinky a že jsme zatím jejich skutečnou rychlost neviděli," dodává Button.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.