Jenson Button si dnes vyzkoušel vůz australské série cestovních vozů, V8 Series. Button měl možnost jezdit za volantem Holdenu a zanechal velký dojem. Jezdec McLarenu jezdil po australském okruhu Bathurst.
„Odvedl opravdu skvělou práci. Udělal na mě velký dojem, mistrem světa není jen tak náhodou,“ řekl po jeho jízdě šéf týmu Vodafone Roland Dane pro speedcafe.com. Button jezdil s vozem, který po tratích šampionátu V8 vodí Craig Lowndes.
„On je rychlý v každém autě. Jednou bych ho rád viděl v našem voze. Kdykoliv by chtěl, tak bude vítán. To jsem mu také osobně řekl. Momentálně je asi hodně zaměstnaný, ale kdyby se v budoucnu nudil. Člověk nikdy neví,“ neskrývá zájem o služby mistra světa z roku 2009 bezprostředně po testu Dane.
Jenson Button na okruhu v australském Bathurst (© foto: VUE Images)
„Strašně rád bych ho viděl na trati při ostrém závodu. Bylo by hodně závodů, kde bych ho potřeboval,“ zakončil Roland Dane. Button byl po několika absolvovaných okruzích se silným cestovním vozem nadšený. Trať v Bathurstu si objel i ve voze Formule 1. S časem 1:48 min stanovil nový neoficiální rekord trati.
Uprostřed sezony se objevuje jedna z nejneočekávanějších statistik, která překvapuje fanoušky i odborníky. Tento údaj jasně ukazuje, jak nevyzpytatelná a napínavá letošní sezona je, a jak nečekané momenty mohou zásadně ovlivnit celkové pořadí.
Johnny Herbert míní, že o titul mistra světa F1 2025 rozhodne duševní síla a vývoj jezdců McLarenu. Podle něj bude klíčové, jak si Lando Norris a Oscar Piastri poradí se stále ostřejší týmovou rivalitou.
Martin Brundle si myslí, že s náhlým odchodem Christiana Hornera se šance Maxe Verstappena na setrvání v týmu Red Bull výrazně zvýšily. Podle něj může tato změna přinést Verstappenovi větší pocit stability a klidu.
Ari Luyendyk obdivuje talent i vyrovnanost Maxe Verstappena ve Formuli 1. Rád by ho jednou viděl závodit i v IndyCar, kde by podle něj mohl ukázat svou univerzálnost.
Šéf McLarenu Zak Brown nepovažoval odvolání Christiana Hornera z čela Red Bullu za žádné překvapení. Podle něj události směřovaly k tomuto kroku už delší dobu, a Brown tak naznačil, že situaci u konkurence bedlivě sledoval a vnímal známky napětí, které k rozhodnutí mohly vést.
Po suverénním vítězství ve Velké ceně Velké Británie McLaren rozhodně neusíná na vavřínech. Tým z Wokingu jasně naznačuje, že letošní forma není náhoda a do Belgie vyráží s cílem potvrdit, že patří mezi hlavní hráče sezony 2025 a nechce polevit ani po letní přestávce.
Juan Pablo Montoya označil konkrétní „moment hlouposti“, který podle něj ukončil kariéru Daniela Ricciarda ve Formuli 1. Tento okamžik podle něj stál Ricciarda šanci na návrat mezi nejlepší.
Alan Permane přiznal, že po svém jmenování šéfem týmu Racing Bulls pocítil mimo jiné i šok. Zkušený inženýr se tak nečekaně ujímá vedení ambiciózní sesterské stáje Red Bullu.
Zak Brown připisuje úspěchy McLarenu v různých závodních sériích efektivní delegaci pravomocí a silnému vedení. Pod jeho vedením tým funguje díky jasnému rozdělení rolí a pevnému zaměření na společný cíl vítězství.
Lewis Hamilton uvedl, že už nyní spolupracuje s Ferrari na voze pro rok 2026. Chce, aby nový monopost nesl část jeho "DNA" a odrážel jeho závodní filozofii.
Nizozemský jezdec přijímá změny plánované pro rok 2026 s chladnou hlavou a bez emocí. Zatímco jiní vyjadřují nadšení či obavy, on si zachovává odstup a vyčkává, jak se nová pravidla projeví v praxi.
Charles Leclerc je zaskočen tím, že jeho tradičně silné kvalifikace mu v roce 2025 přestaly vycházet. I přes snahu najít příčinu zůstává důvod neúspěchu nejasný.