Jenson Button and Lewis Hamilton se oba nezúčastní testu pneumatik Pirelli, který se uskuteční v Abu Dhabí. McLaren je jediným z předních týmů, který do dvoudenního testu nových pneumatik nenasadí ani jednoho ze svých současných jezdců.
Pirelli dá týmům F1 první možnost otestovat pneumatiky pro sezonu 2011, které jsou zatím stále ve vývoji. Stane se tak příští pátek a sobotu na okruhu Yas Marina, tedy na konci týdne, ve kterém budou mít týmy možnost otestovat svoje mladíky.
I když většina týmů do testů nasadí alespoň jednoho ze svých současných jezdců, McLaren do testu nehodlá nasadit ani Hamiltona ani Buttona. Místo toho bude poslední den testů pro mladíky (středa) jezdit Gary Paffet, který se pak za volant posadí za volant i v pátek. Junior McLarenu, Oliver Turvey, bude jezdit ve čtvrtek a v sobotu.Button se vyjádřil ve smyslu, že původně chtěl testovat nové pneumatiky Pirelli, ale pak zjistili, že by tento test pro něj nebo Hamiltona měl jen velmi malý přínos. „Chtěl jsem testovat, ale tým řekl: 'Nemyslíme si, že by to byl nejlepší čas testovat nové gumy, protože se to ještě hodně změní'. A my jezdci o tom nerozhodujeme. Předtím, než budeme moci provést nějaký pořádný test s novým autem a získat tak užitečné informace z pohledu závodního jezdce, tak se pneumatika ještě hodně změní.“Další přední týmy se rozhodli pro odlišné strategie. Mercedes do testu nasadí Nica Rosberga (pátek) a Michaela Schumachera (sobota). Ferrari bude také využívat služeb obou svých pilotů. Felipe Massa bude jezdit v pátek a Fernando Alonso v sobotu. Williams nasadí Nica Hülkenberga v pátek a Rubense Barrichella v sobotu. Red Bull využije pouze jednoho pilota – Sebastiana Vettela po oba dny. Renault se zachoval podobně, když bude oba dny jezdit Robert Kubica.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.