Charakteristika nového okruhu v Jižní Koreji by měla vyhovovat McLarenům. Lewis Hamilton doufá, že se tento předpoklad potvrdí i v nedělním závodě, na který se jako spousta jeho kolegů připravuje na simiulátoru.
Velká cena Koreje se za týden pojede poprvé. Kolem jejího hladkého průběhu nadále vysvtávají otázky. Lewis Hamilton se však soustředí spíš na to, jakého výsledku může ve svém McLarenu dosáhnout.Brit stále nevzdal naděje na zisk titulu mistra světa a poslední tři závody pro něj tedy budou extrémně důležité.
„Jezdil jsem korejský okruh na simulátoru a mé první dojmy byly extrémně pozitivní. Na papíře to vypadá, že by trať měla našemu vozu velmi dobře vyhovovat. V prvním sektoru půjde hlavně o rychlost na konci rovinek a dobré výkony pod silným bržděním, což jsou klíčové charakteristiky našeho vozu. Prostřední sektor je rychlý a plynulý, to je místo, kde potřebujete dobře vyvážené auto se slušným přítlakem. Konec kola je pomalejší a užší, pořád ale půjde o rytmus a plynulost. Pokud bude povrch tratě hezky přilnavý, čeká nás zábavný první závod v Koreji,“ zhodnotil Hamilton.
Povrch trati je jedním z témat, které vyvolává na čelech závodníků ustarané vrásky. Korejský okruh je dostavován narychlo a jezdci mají strach, že by se to na kvalitě povrchu trati mohlo projevit. Jenson Button připomněl, že problematických záležitostí je v Koreji víc.
„Mohlo by se objevit několik neočekávaných potíží, jak to u nových okruhů bývá. Nemusí se jednat přímo o trať jako takovou. Jsem si ale jistý, že týmy a jezdci budou spolupracovat s organizátory, aby si byli jistí, že závod bude úspěšný,“ řekl Button.
Kralující mistr světa se na novou trať těší. Podle něj to bude pro piloty výzva a dočkáme se i předjíždění.
Nově vystavěný okruh v Koreji kombinuje různé charakteristiky (obrázek: Formula1.com)
„Korejský okruh vypadá opravdu zajímavě, je to směs různých charakteristik a zdá se, že tam bude několik velmi dobrých příležitostí k předjíždění, například na konci tří hlavních rovinek, ale možná také mimo ideální stopu v zakrouceném posledním sektoru. Trať vypadá poměrně rychlá a zdi jsou blízko, takže to podle mě bude zajímavá výzva,“ okomentoval Button.
Podle kolegy Lewis Hamiltona McLaren do Koreje přiveze další vylepšení na své vozy. „Udělali jsme nějaká vylepšení na dílech, které jsme v Suzuce testovali a vypadá pravděpodobně, že v Koreji pátek pojedeme s novými částmi,“ potvrdil Button. McLaren tak zůstává jednou z mála stájí, které ještě pokračují ve vývoji letošního monopostu.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.