Damon Hill předpovídá, že “hrané“ přátelství mezi jezdci týmu McLaren, Lewisem Hamiltonem a Jensonem Buttonem, už dlouho nevydrží a přeroste v otevřený souboj. Podle bývalého mistra F1 by k tomu mohlo dojít už na Silverstone.
„Zatím si dávali oba jezdci pohov. Jenže mezi nimi to začne vřít. Souboj mezi dvěma britskými jezdci v možná nejlepších vozech startovního pole bude opravdu velmi napínavý a fascinující,“ míní Hill. Hamilton a Button jsou na prvních dvou místech v hodnocení šampionátu jezdců. Jejich vzájemný vztah je velmi harmonický. Zatím to pouze jednou mezi těmito dvěma britskými šampióny F1 posledních let zajiskřilo, stalo se tak během VC Turecka, když Button předjel vedoucího Hamiltona, který mu předjížděcí manévr dokázal o pár zatáček dál vrátit.Další britský šampión F1 (z roku 1996), Damon Hill, si ale myslí, že napětí mezi Brity v McLarenu se v druhé polovině sezony s probíhajícím soubojem o titul zesílí: „Jenson nedovolí Lewisovi, aby mu poodskočil. Tvůj nejdůležitější protivník je vždy týmový kolega. A když máte tak dobrého kolegu, jako Jensona nebo Lewise, tak není nikdy nic rozhodnuto.“
„Vím, že Lewis je typ jezdce, který chce být vždycky první, což je skvělé. Je to přesně to, co od jezdce očekáváte. Zatímco Jenson je možná trošíčku více vyzrálý a má realističtější názor na věci. Tohle by mohl být celý svár problémů. Silverstone je tradičně v kalendáři zařazen uprostřed léta, uprostřed sezony. Od teď už je to jasný boj o titul a je zde místo pouze pro jednoho...“
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.
Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.
McLaren po neúspěšném debutu nového předního křídla v Kanadě provedl několik úprav a ve Španělsku slavil úspěch. Lando Norris dojel třetí, Oscar Piastri pátý. Andrea Stella potvrdil, že tým lépe pochopil fungování nového dílu a první fázi vývoje vozu považuje za dokončenou.
Damon Hill upozornil, že některé týmy ve Formuli 1 mohou v rámci nového systému ADUO takticky pracovat s výkonem svých motorů. Tento systém má od roku 2026 pomáhat vyrovnávat rozdíly mezi výrobci pohonných jednotek. Podle Hilla ale existují podezření, že některé týmy záměrně neukazují plný výkon, aby získaly výhodnější podmínky pro budoucí vývoj.
FIA schválila změny pravidel F1 motorů pro sezony 2027 a 2028. Reaguje tak na problémy nové hybridní éry od roku 2026, kde byl problém s hospodařením s energií. Zvýší se podíl spalovacího motoru a pokračují debaty o budoucích V8 motorech na udržitelná paliva.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.