Jenson Button si myslí, že bychom se mohli letos kvůli zákazu dotankovávání v závodech dočkat různých bláznivých strategií.
Úřadující mistr světa dokonce prohlásil, že někteří slabší soupeři by mohli zajet k první zastávce již po prvním kole ve snaze předstihnout silnější soupeře.
"Po testování si myslím, že budeme v závodě svědky mnoha neobvyklých strategií. Nejrychlejší týmy budou mít strategie podobné. Některé se podle mě pokusí zastavit o dvě či tři kola dříve než jejich soupeři, aby mohli vyrazit na nových pneumatikách a dostat se před ně," popisuje Button.
"Budeme mít také týmy, jež nebudou tak konkurenceschopné - a ti budou zkoušet různé bláznivé strategie jako zastávku hned po prvním kole s nadějí, že to pak vydrží až do konce závodu. Budeme moci vidět spoustu různých strategií, které z toho udělají pro diváky vzrušující podívanou. Potíž je ale v tom, že nám se bude velmi těžko odhadovat strategie. Nic nebudete moci plánovat předem," usuzuje pilot McLarenu.
Ten je často chválen za jeho jemný jezdecký styl, což bude letos velmi důležité, protože práce s pneumatikami bude důležitější než dříve. K tomu Brit dodává: "Myslím, že mému jezdeckému stylu nová pravidla sedí. Většina pilotů se tomu ale dokáže přizpůsobit, jak jsme viděli v testech. I pro mě je to pořád odlišný styl jízdy, je to jako vytrvalostní závod - opravdu se musíte na začátku stintu o pneumatiky starat. Pokud si je zničíte ve třetím kole, pokazíte si tím celý stint."
Jenson Button popisuje své další dojmy z působení u McLarenu
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.