Nový mistr světa F1 Jenson Button je podle svého krajana a předchůdce na formulovém trůnu Lewise Hamiltona velký šampion.
"Jenson Button je pravý mistr světa! Bude to velký šampion," řekl čtyřiadvacetiletý Hamilton. "Těžko mohl dokázat víc, vždyť vyhrál šest závodů! Fandil jsem mu celý rok a hned jsem mu také blahopřál. Je prima, že titul zůstal ve Velké Británii. Doufám, že příští rok se o něj spolu popereme a těším se, že teď z něj všechna tíha spadne a do Abú Zabí na poslední závod sezony přijede uvolněný. Bylo by skvělé, kdybychom tam byli oba na stupních vítězů," dodal Brit, který svému krajanovi raradí, aby si titul hlavně pořádně užil.
"Být mistrem světa je neskutečný a naprosto výjimečný pocit. Slyšel jsem v neděli, jak Jenson pořád opakuje: jsem mistr, jsem mistr světa! Naprosto mu rozumím. Člověku to hned nedojde, to je nemožné. Abych pravdu řekl, ještě pořád se nepovažuju za mistra světa. Pravda ovšem je, že když jsem poprvé viděl jedničku na svém voze, uvědomil jsem si to," popsal pilot McLarenu.
Z toho, že pomyslnou korunu teď musí odevzdat Buttonovi, si Hamilton hlavu nedělá. "Pro mě to byl skvělý rok. Občas tvrdý a náročný, ale mnohé jsem se naučil. V něčem mě to změnilo, v něčem jsem zůstal stejný, ale rozhodně jsem teď lepší pilot," tvrdí nejmladší mistr světa v historii, který titul získal ve své teprve druhé sezoně v F1. Během sezony, která pro McLaren nezačala nejlépe, zažil i krásné momenty.
"Skvělé třeba bylo, když jsme na Nürburgringu, v polovině sezony, konečně měli dobré auto. To byl skutečný hukot! Zase jsem cítil, že sedím v pravém závodním voze. Pak přišlo první vítězství v sezoně, Velká cena Maďarska. Pak vítězství v Singapuru, to je výjimečný okruh. A také závod v Suzuce, tam jsem vždycky toužil závodit a konečně se mi to splnilo," vzpomínal Hamilton. "A jsem pyšný i na to, jak se mi povedla nedělní Velká cena Brazílie. Závod jsem si fantasticky užil. Bylo to úžasné. Jel jsem jako blázen a dosáhl jsem výsledku, který bych po tak špatné kvalifikaci nikdy nečekal. Ale šlapal jsem na to, měli jsme perfektní strategii a vyšlo to," pochvaloval si Hamilton.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.