Lídr šampionátu, britský pilot stáje Brawn GP, je velmi zklamaný, že do večerní Velké ceny Brazílie odstartuje až je čtrnácté pozice, hodlá ale útočit a plánuje zajet "pekelný závod".
"Bude to velmi zajímavé," řekl devětadvacetiletý Button, který by musel v Brazílii dojet třetí, aby mohl předčasně slavit titul mistra světa a nemusel se ohlížet na výsledek soupeřů. "Bude to ode mě pekelný závod, nemíním jen sebrat pár bodů. Chci mnohem lepší výsledek než je tohle, musím tedy bojovat," plánuje Button, který vyhrál šest z prvních sedmi závodů sezony, naposledy však triumfoval v červnu v Turecku.
Button má nyní, dva závody před koncem sezony, v čele šampionátu náskok čtrnácti bodů na stájového kolegu Rubense Barrichella a šestnácti na německého pilota týmu Red Bull Sebastiana Vettela. Vettel odstartuje až ze šestnáctého místa, Barrichello však vybojoval před domácími diváky pole position.
Button byl ze svého kvalifikačního výkonu velmi zklamaný. V druhé části kvalifikace na mokrých pneumatikách marně bojoval "Hrozná kvalifikace! Vážně frustrující. Bylo to, jako kdybych vůbec neměl přední přítlačné křídlo, tlak v předních pneumatikách byl špatný," popsal Button, který doufá, že při závodě budou lepší podmínky než v kvalifikaci, kdy vytrvale pršelo, blýskalo se a viditelnost byla velmi špatná. "Přede mnou je pár vozů, které nebudou tak rychlé jako já. Pokud bude sucho, budu moci předjíždět," věří Button.
Velká cena Brazílie začne v neděli v 18 hodin našeho času. Jenson Button si potřebuje zachovat alespoň desetibodový náskok na soupeře, aby si zajistil titul mistra světa, nesmí tedy ztratit víc než čtyři body na Rubense Barrichella a šest bodů na Sebastiana Vettela.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.