Jenson Button si nemá žádné obavy z toho, že do zítřejší kvalifikace na Velkou cenu Japonska nastoupí s minimem odjetých kilometrů - i to málo dnes navíc bylo na mokré trati.
"Je to v pohodě," říkal bez náznaku starostí Angličan po druhém tréninku, jenž probíhal za prudkého monzunového deště. "Spousta kluků toho zde moc ve vozech F1 neodjezdila, někteří dokonce vůbec nic. To je ale v pořádku, bude větší vzrůšo." Sedm pilotů včetně úřadujícího mistra světa Lewise Hamiltona jelo dnes v Suzuce poprvé, poslední 2 roky se totiž Velká cena Japonska jela ve Fuji.
"Musíme zkrátka doufat, že se nám podaří hned vůz dobře vyvážit pro kvalifikaci, proto teď máme hodně práce, abychom se ujistili, že vše bude správně, až vyjedeme. V dešti je velmi obtížné vyvážit vůz. Na suchu je nastavení úplně jiné. To byl další důvod, proč jsme odpoledne moc nejezdili," popisuje situaci v Brawnu lídr letošního šampionátu.
"Půjdeme rovnou do kvalifikace, což je vzrušující a pro mě i výhodnější. Bude to vzrušující, protože vyjedeme na suchých pneumatikách, na nichž to je v Suzuce vždy velmi vzrušující."
"Tady si musíte dávat pozor i na pneumatiky, protože jich moc během víkendu nedostanete, a zde je snadno odrovnáváte. Takže i kdyby nebylo mokro - najezdili bychom toho o něco více, ale myslím, že ne o moc. Zítra to ale vypadá na suchou kvalifikaci, i závod, což je pozitivní. V neděli by pršet vůbec nemělo, ale to se může samozřejmě ještě změnit. My budeme ve formě, i kdyby se to změnilo."
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.