McLaren prožil v Maďarsku další skvělý víkend, když do závodu startoval s oběma vozy z 2. řady a Lando Norris si dojel pro stříbro. Jeho týmový kolega Oscar Piastri měl však určité potíže a v cíli byl pátý. Co mu zkazilo závod?
"Pro mě byla zabijákem degradace pneumatik. Nejsem si 100% jistý, proč tomu tak bylo, ale jde o něco, na co se musím podívat. Šlo o jeden z prvních závodů, v němž jsem se potýkal s tak velkou degradací a s více zastávkami, musíme se toho tedy ještě hodně naučit," popisuje nováček letošního šampionátu po Velké ceně Maďarska.
"Představovalo to jediný klíč mého závodu. V prvním stintu jsem si život ulehčil, a pak to začalo nabírat na obrátkách. Existuje tedy celá řada věcí, které je třeba zkusit zlepšit, ale odjet s pátým místem, i když jsem se tolik trápil, je stále příjemné," pokračuje Piastri.
Příliš se ani netrápí tím, že McLarenu umožnil Landovi Norrisovi jej podseknou poté, co se po startu dostal na druhou příčku: "Nebylo to ideální vyjet za Landem, ale když jste v cíli 30 sekund po něm, tak to moc velký rozdíl nezpůsobilo."
From P4 to P2 in a flash ⚡️A mega start from @OscarPiastri in Hungary! #HungarianGP #F1 @McLarenF1 pic.twitter.com/868wcwAA5M
— Formula 1 (@F1) July 24, 2023"Hodně to bylo o managementu pneumatik. Opravdu jsem toho moc dělat nemohl, abych se mohl bránit. Proti Checovi [Pérezovi] jsem bojoval tak tvrdě, jak jsem jenom mohl, a během dvou kol mi zmizel z dohledu. Je třeba se podívat na věci kolem managementu pneumatik, nicméně pro tým šlo o celkově dobrý den a Lando prokázal, já moc ne, že když je horko, stále se můžeme udržet vpředu," říká australský pilot.
"Myslím, že kdybychom tady měli staré auto, tak bychom zřejmě skončili o kolo zpět vůči pozici, na které jsme nyní. Stále jde o pozitivní víkend pro tým, dobrý víkend i pro mě, i když toho musím hodně projít, strávit a naučit se. Jsem rád, že jsem se udržel na pátém místě. V jednu chvíli jsem si myslel, že se propadneme ještě více," přiznává Piastri.
Piastri 🆚 Perez The Aussie rookie gives it all he's got 💪#HungarianGP #F1 pic.twitter.com/7yP5WCbsbv
— Formula 1 (@F1) July 23, 2023Jeho šéf Zak Brown po závodě navíc odhalil, že jeho pilot jezdil s poškozenou podlahou, byť zatím nezjistili, jestli k tomu došlo při vyjetí na trávu během bitvy s Pérezem nebo při jízdě přes obrubníky.
McLaren za poslední dva závody nasbíral 58 bodů, čímž předčil všechny soupeře s výjimkou Red Bullu. Na pátém místě v šampionátu je nyní v "zemí nikoho" - Ferrari má o 80 bodů více, Alpine za ním o 40 méně. Stáj z Wokingu nicméně věří, že se nyní díky fungujícímu balíku vylepšení začne dotahovat na špici.
"Během posledních závodů jsme udělali velký pokrok. Podmínky uplynulý víkend pro nás byly dobrým testem. To, že jsme se udrželi vpředu, je velkým povzbuzení. Můžeme se těšit na to, že si toto tempo přeneseme i další týden do Spa," dodává Brown.
TEAM STANDINGS: @redbullracing in a class of their own #HungarianGP #F1 pic.twitter.com/owAiw1wpn4
— Formula 1 (@F1) July 23, 2023
Williams po Monze stojí za Carlosem Sainzem, který projel cílem až na 11. místě, a zdůrazňuje potřebu týmové podpory. Šéf James Vowles věří, že se tým dokáže zlepšit v kvalifikaci a v Baku opět bodovat.
Damon Hill vtipně na adresu Mclarenu poznamenal, že se obává, že by po něm Renault mohl chtít, aby své vítězství na GP Itálie 1993 přenechal Alanu Prostovi. Jeho tehdejší týmový kolega totiž kvůli poruše motoru nedokončil závod a Hill zvítězil.
Šéf týmu Fred Vasseur věří, že Lewis Hamilton se ještě během sezony vrátí na pódiové umístění. Podle něj návrat Britovy radosti a motivace v Monze slibuje, že se sedminásobný mistr světa brzy znovu prosadí mezi nejlepšími.
Podle poradce Red Bullu se Max Verstappen znovu plně zapojil do Formule 1 díky rychlejšímu vozu, možnosti prosazovat vlastní nastavení a přesvědčivé výhře na Monze.
Christian Horner se po vítězství Maxe Verstappena v Monze ozval Martinu Brundlovi, aby ocenil jeho chladnokrevný výkon i práci celého týmu Red Bull.
Šéf Mercedesu Toto Wolff projevil výrazné rozhořčení nad výkonem svého týmu na Velké ceně Itálie. Podle něj výsledky nebyly podle očekávání a ukázaly, že tým má před sebou ještě mnoho práce, než bude konkurenceschopný na nejvyšší úrovni.
Max Verstappen se vyjádřil k týmovým příkazům McLarenu během Velké ceny Itálie. Čtyřnásobný mistr světa zdůraznil, že podobné situace nejsou jeho záležitostí a raději se soustředí na závod.
Na startu Velké ceny Itálie se Lando Norris a Max Verstappen utkali tvrdě o vedení. Norris kritizoval Verstappena za agresivní manévr, který ho donutil vyjet do trávy.
Jezdec Racing Bulls Liam Lawson označil incident s Yukim Tsunodou ve 30. kole v zatáčce č. 4 na Monze za ukázku tvrdého, ale férového závodění. Podle něj šlo o běžný kontakt v rámci souboje, bez jakéhokoli úmyslného zavinění.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že riskantní strategie overcutu pro Hamiltona během Velké ceny Itálie nevyšla kvůli nečekaně nízké degradaci pneumatik.
Nico Rosberg kritizoval týmovou režii McLarenu z konce Velké ceny Itálie, kdy byl Oscar Piastri požádán, aby pustil před sebe Landa Norrise. Podle něj by měl tým situaci vyjasnit, protože může ovlivnit vnitřní dynamiku i další spolupráci jezdců.
McLaren způsobil pozdvižení na GP Itálie, když tým dočasně vyměnil pozice Norrisovi a Piastrimu po pomalé zastávce Brita. Oba nakonec dojeli na pódiu, ale týmové instrukce ovlivnily konečné pořadí.