Mercedes vyrazil na Hungaroring s novými díly pro svůj monopost W14, nečeká tam však nic lehkého. McLaren nově vnímá jako svého seriózního soupeře v boji o pódia.
Podlé šéfa Stříbrných šípů nyní se McLaren zapojí do boje s nejlepšími týmy o tomto víkendu, byť Lando Norris po Silverstone tlumil vysoká očekávání s tím, že jejich vůz je sice po nasazení posledních vylepšení výtečný v rychlých zatáčkách a na rovinkách, nicméně je pořád mizerný v těch pomalých - a právě o nich Hungaroring je.
Wolff si i přesto myslí, že pro ně oranžová stáj bude hrozbou i na zcela odlišném maďarském okruhu: "Několik týmů dosáhlo v poslední době velkých pokroků. To je dostalo do souboje s námi - zejména McLaren," uvádí před závodním víkendem.
Podle něj jejich soupeř dosáhl zlepšení téměř o sekundu na kolo. "Je to působivé a nám to dodává povzbuzení, že také můžeme pokračovat v nalézání zisků. Užíváme si tuto výzvu a v patřičném čase nasadíme naše vlastní novinky," pokračuje Wolff.
Nové díly má v plánu nasadit již tento víkend poté, co se ve vývoji trochu propadl za soupeře v poslední době: "Hungaroring je okruh, který se svou povahou dost liší od Silverstone. Bude to zajímavé prozkoumat, jak naše poslední vylepšen fungují s pomalých zatáčkách s dlouhým poloměrem," těší se šéf Mercedesu.
George Russell loni v Maďarsku všechny překvapil, když za proměnlivých podmínek vyhrál kvalifikaci. A podle Wolffa budou letos ještě silnější díky lepšímu vozu než minulý rok.
"Na Hungaroring loni máme dobré vzpomínky, když George získal své první pole-position v F1 a s oběma jezdci jsme skončili na pódiu. Tento závod vyznačuje také dekádu od prvního vítězství Lewise s námi, okruh je pro nás tedy plný dobrý vzpomínek."
"Snad předvedeme tentokrát další dobrý výkon. Chceme stavět na pozitivní posunu ze Silverstone a rozdat si to s našimi soupeři," popisuje Wolff před další Velkou cenou Maďarska. V šampionátu nyní drží druhou příčku za Red Bullem, dostat se zpět před ně se budou snažit piloti třetího Aston Martinu (-22 bodů) i čtvrtého Ferrari (-46 bodů).
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.