Druhý trénink před GP Bahrajnu patřil Maxi Verstappenovi. Holanďan zajel nejrychlejší čas, byť mu velice zdatně sekundoval Charles Leclerc. Příjemně překvapily oba vozy Haas.
Druhý bahrajnský trénink psal svůj příběh už za tmy. Do čela se brzy dostali piloti Ferrari. Mírně rychlejším byl Leclerc. Jezdci Scuderie měli během svých úvodních kol nazuty střední pneumatiky. Velmi brzy si měřený čas připsal také Bottas, který v prvním tréninku pauzíroval kvůli technickým problémům na jeho Alfě. V tom druhém již bylo vše v pořádku.
Max Verstappen rozdělil svým prvním pokusem jezdce Ferrari. Holanďan se se ztrátou půl sekundy zařadil na druhé místo. Naproti tomu Lewis Hamilton lamentoval do týmového rádia nad přílišným poskakováním svého vozu. Tempo Stříbrných šípů celkově nevypadalo ideálně. Mistrovský tým přivezl k prvnímu závodu sezony novou podlahu, před druhým tréninkem však byla na stříbrné vozy namontována její starší verze.
A promising session so far for @HaasF1Team 👍Schumacher is currently P8, Magnussen P10 #BahrainGP #F1 pic.twitter.com/ANkHiON67i
— Formula 1 (@F1) March 18, 2022V nájezdu do první zatáčky masivně probrzdil Mick Schumacher. Koneckonců Pirelli predikuje, že takových momentů bude s novými a odlišnými pneumatikami hodně.
V rámci kvalifikačních simulací zajel nejrychlejší čas Verstappen, jemuž zdatně sekundoval Leclerc. Rozdíl mezi oběma piloty činil necelou desetinu sekundy. Zatím se tak potvrzuje, že Red Bull a Ferrari by měli být na špici výkonnostního pořadí. Slušné kolo měl rozjeté také Sainz. Jenže ten chyboval a nezlepšil se. Právě proto ztrácel rodák z Madridu na svého týmového kolegu vteřinu.
#F1 #BahrainGP Qualifying simulation pace after Friday's practices according to @F1 📊:- #Ferrari 0.18s behind #RedBull, #Mercedes 3rd 0.5s off, #McLaren only 6th pic.twitter.com/HQsGi5s9BT
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) March 18, 2022Sainz ale nakonec zrychlit dokázal. S opotřebovanými pneumatikami zajel průběžný třetí nejrychlejší čas. Z dua Mercedesu na tom byl lépe čtvrtý Russell - zdá se, že Stříbrné šípy opravdu na špičku ztrácejí. Slušně se jevily oba vozy Haas. Schumacherovi patřila osmá příčka, Magnussenovi desátá.
Pěkně zajel rovněž pátý Alonso. Trochu za očekáváním je McLaren, Ricciardo opět ztratil trochu času kvůli úniku vody. Závěr výsledkové listiny si pro sebe zarezervovali jezdci Williamsu.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.