Mercedes nikterak nepřekvapil a dnes jen potvrdil to, o čem jsme psali minulý týden - příchod Georgea Russella na místo uvolněné Valtterim Bottasem. AlphaTauri bude příští rok pokračovat ve stejném složení.
Stříbrné šípy do sezóny 2022 plnou technických změn vstoupí s omlazenou jezdeckou sestavou - novým týmový kolegou Lewise Hamiltona bude třiadvacetiletý Russell, který doposud závodil za Williams.
Členem juniorského programu německého týmu je už od roku 2017, kdy vyhrál šampionát GP3 a o rok později přidal titul ve Formuli 2. Do F1 vstoupil v sezóně 2019 s Williamsem, jenž od Mercedesu odebírá pohonné jednotky.
"Jeho pracovní morálka a výkonnost zůstávají tři sezóny u Williamsu působivé. nyní je připraven na to, aby vstoupil k Mercedesu a pokračoval v rozvoji své kariéry po boku Lewise Hamiltona poté, co s týmem podepsal dlouholetou smlouvu," informuje Mercedes.
"Pro mě osobně a profesně jde o zvláštní den, den se smíšenými emocemi. Jsem nadšený a s pokorou příští rok přicházím k Mercedesu, což je obrovský krok v kariéře, zároveň se ale rozloučím s mými kolegy a přáteli u Williamsu," popisuje Russell.
"Jde o obrovskou příležitost, které se chci chopit oběma rukama. Nedělám si ale iluze o velikosti této výzvy - budu se muset hodně učit. Valtteri nasadil laťku vysoko, každý týden předváděl konzistentní výkony, vítězil v závodech, v kvalifikacích a pomohl k zisku několika mistrovských titulů," uvědomuje si nová posila Mercedesu.
Jeho šéf Toto Wolff komentuje: "Pro nás nešlo o jednoduchý proces a snadné rozhodnutí. Valtteri odvedl v uplynulých pěti sezónách fantastickou práci a výrazně přispěl k našemu úspěchu a růstu... Rozhodně by si zasloužil setrvání s týmem a těší mě, že si mohl vybrat vzrušující výzvu s Alfou, kde bude příští rok pokračovat ve své kariéře na špičkové úrovni sportu."
"Když se zaměřím na rok 2022, tak moc rádi potvrzujeme, že George bude mít příležitost udělat další krok ve své kariéře poté, co se přidal k Mercedesu. Zvítězil ve všech závodních kategoriích a v uplynulých 3 sezónách s Williamsem poskytl ochutnávku toho, co pro něj skýtá budoucnost v F1. Nyní je naší výzvou mu pomoci se dále učit v našem prostředí a po boku Lewise, nejlepšího pilota F1 všech dob," uzavírá Wolff.
AlphaTauri stejně jako Red Bull nic neměníSvůj záměr odjet příští ročník ve stejné sestavě dnes potvrdila AlphaTauri. Gasly ve Faenze působí od poloviny roku 2019, kdy se jej zbavil Red Bull, Cunoda přišel letos místo Daniila Kvjata poté, co zaujal Hondu v juniorských formulích.
"Je mi potěšením dnes oznámit, že si tady u AlphaTauri pro sezónu 2022 ponecháme oba jezdce. Vývoj Pierra v posledních letech byl působivý a s námi dokázal už vystoupat na všechny tři pódiové stupínky," říká šéf týmu Franz Tost.
"Věřím, že toho přijde ještě více, proto jsme nadšeni z toho, že jej budeme mít i v další sezóně. Navíc své zkušenosti v F1 využije i k tomu, aby pomohl ve vývoji Jukimu. Ten k nám přišel jako nováček a každý den se učí. Zpětná vazba od inženýrů ukazuje, že vstřebává všechny informace, které mu dáváme, a že se zlepšuje," pokračuje Tost.
Mateřský Red Bull již také oznámil své jezdce - ani on na složení Max Verstappen - Sergio Pérez navzdory slabším výkonům Mexičana zatím nic měnit nehodlá.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
Kimi Antonelli pokračuje ve výjimečné sezoně ve a potvrzuje status jednoho z největších talentů současnosti. Připouští, že budoucnost ve Ferrari nevylučuje, ale jeho prioritou je nyní Mercedes, kterému chce přinést úspěchy a naplno využít jeho důvěru.
Lewis Hamilton po silném výsledku na Velké ceně Kanady uvedl, že pravděpodobně už nebude využívat simulátor Ferrari při přípravě na závody. Sedminásobný mistr světa vysvětluje, že mu tento nástroj nepřináší vždy očekávaný přínos, protože chování vozu ve virtuálním prostředí se liší od reality na trati.
McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.