Kvalifikaci na GP Holandska těsně vyhrál Max Verstappen před duem jezdců Mercedesu.
V úvodu kvalifikace zajel pěkný čas Latifi, Kubica byl ve svém prvním pokusu lepší než oba Haasy. Poté zatopil Verstappen - 1:10,036. Mercedesy kroužily v úvodu na středně tvrdých pneumatikách. Štěstí měl Carlos Sainz. Ten ve třetím tréninku boural, ale mechanici stihli jeho vůz opravit, takže Španěl se mohl kvalifikace zúčastnit.
Pět minut před koncem Q1 by nepostoupily oba Haasy, oba vozy Aston Martin a stejně tak Kubica. Trať se ale rychle vyvíjela, takže v závěrečných vteřinách se dala čekat vlna zlepšení. Ta také přišla, ale ne v podání Sebastiana Vettela a Sergia Péreze, oba tito piloti skončili už v Q1. Zvláště v případě Mexičana jde o fiasko. Kromě toho se do Q2 neprobojovali Schumacher s Mazepinem a Kubica.
Do druhé části kvalifikace nastoupili všichni piloti s nejměkčími pneumatikami. Verstappen hned svým prvním pokusem zničil konkurenci, ale za Holanďanem bylo pole o poznání vyrovnanější. Před druhými pokusy by se do Q3 neprobojoval Norris, který se v kvalifikaci trápil. Vždyť už v Q1 byl pár tisícin od vyřazení.
Chybu vyrobil Russell. Brit ve službách Williamsu ztratil v závěrečné části okruhu kontrolu nad svým strojem a skončil v bariéře. Naštěstí pro něj se s vozem dokázal dostat do boxů. Po konci červených vlajek způsobených Russellem se na okruh vydali všichni jezdci ve snaze zajet co nejrychlejší čas. Nestihl to žádný z nich. Latifi totiž také havaroval - o poznání tvrději než Russell. Ředitelství závodu se následně rozhodlo Q2 předčasně ukončit, což byla tvrdá rána zejména pro třináctého Norrise. Spolu s ním nepostoupili, Stroll, Russell, Cunoda a právě Latifi.
Závěrečná kvalifikační část přinesla nejrychlejší čas Maxe Verstappena, který odstartuje z pole position. Za ním se seřadí Lewis Hamilton a Valtteri Bottas. Další pozice patří Gaslymu, Leclercovi a Sainzovi,
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.