Po předčasném konci u Red Bullu se Pierre Gasly vzchopil a předvádí velmi dobré výkony. Podle šéfa AlphaTauri Franze Tosta je rodák z Rouenu jedním z nejlepších pilotů v současném startovním poli.
V polovině sezony 2019 se zdálo, že formulová kariéra Pierre Gaslyho skončila. Rodák z Rouenu byl toho času přeřazen z Red Bullu zpět do juniorského Toro Rosso, přičemž snad všichni nad ním lámali hůl.
Nebylo divu. Gasly u Red Bullu zkrátka selhal. Zatímco Verstappen bojoval o pódia a vítězství v závodech, Pierre byl mnohdy rád vůbec za to, že se dostal do bodované desítky. U Toro Rosso ale znovu pookřál a ještě během sezony 2019 si na své konto připsal první stupně vítězů.
V dobrých výkonech pokračoval i loni, kdy dokázal senzačně zvítězit na italské Monze. Ba co víc, svého týmového kolegu Kvyata Gasly permanentně porážel. Také proto to byl nakonec Kvyat, kdo se z Formule 1 poroučel, přičemž jeho sedačku obsadil Japonec Juki Cunoda.
Ani ten ale na svého zkušenějšího kolegu (zatím) nestačí. Pravda je taková, že rodák z Rouenu prokazuje svou rychlost konstantně. Ve hře by tak mohl být i jeho případný návrat k rudým býkům.
„Uvidíme, jak se rozhodne Red Bull. Možné je všechno. Vyloučit nelze ani Gaslyho návrat do Red Bullu už v roce 2022. Jedno je jasné - bez pochyby je to jeden z nejlepších jezdců na současném startovním roštu. Vyzrál. Vždycky jsem tvrdil, že pro jezdce je ideální, když zůstane delší dobu v jednom týmu. Podívejte se na Vettela nebo Michaela Schumachera, to je nejlepší příklad za všechny. Uvidíme, jak to s Pierrem bude dál," říká šéf AlphaTauri Franz Tost.
Cadillac představil požadavky na své jezdce pro sezonu 2026, zatímco v paddocku propuká tvrdý boj o jejich podpisy. Šéf týmu Dan Towriss přiznal, že vyjednávání jsou plná napětí a rivality.
Zak Brown tvrdí, že vztah mezi Norrisem a Piastrim je pro McLaren spíše radostí než problémem. Doufá, že jejich zdravá rivalita vydrží až do konce sezóny.
Martin Brundle naznačuje, že za koncem Christiana Hornera mohl stát tlak ze strany blízkého okolí Maxe Verstappena. Podle něj sehrál Verstappenův tým v rozhodnutí Red Bullu klíčovou roli.
Ferrari oznámilo, že během středečního filmovacího dne na okruhu Mugello usednou do vozu oba jeho jezdci – Lewis Hamilton i Charles Leclerc. Italský tým zde poprvé nasadí nové zadní zavěšení, které má být klíčové před nadcházející Velkou cenou Belgie.
Helmut Marko oznámil, že Max Verstappen může očekávat řadu technických vylepšení před posledními dvěma závody před letní přestávkou. Rakouský poradce Red Bullu potvrdil, že tým připravil několik důležitých upgradů, které by měly pomoci Verstappenovi udržet tempo v boji o šampionát.
Lando Norris označil své vítězství na Velké ceně Velké Británie 2025 za nejdůležitější moment své dosavadní kariéry. Emotivní triumf před domácím publikem pro něj znamená naplnění dlouholetého snu.
Christian Horner při Velké ceně Velké Británie otevřeně přirovnal Red Bull k Ferrari, což získalo nový rozměr poté, co byl sám nečekaně odvolán z vedení týmu Red Bull.
Alain Prost přiznal, že významně pomohl Oscaru Piastrimu na začátku jeho kariéry. Nyní ho podporuje v souboji o titul v roce 2025 proti týmovému kolegovi Landu Norrisovi.
Fernando Alonso přiznal, že celý tým Aston Martin se učí od Adriana Neweyho, který přináší širší pohled na to, jak by měl tým fungovat. Podle něj nejde jen o techniku, ale o komplexní přístup k práci celé organizace.
Šampion Super Formule Sho Tsuboi a rezervní jezdec Haasu Ryo Hirakawa otestují vůz VF-23 během testu TPC na okruhu Fuji. Pro oba Japonce půjde o cennou příležitost ukázat se v technice F1 na domácí trati.
Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu došlo k neobvyklé nehodě ikonického vozu, se kterým Sebastian Vettel získal titul mistra světa. Incident se obešel bez zranění.
Aston Martin spustil v červnu 2025 vlastní jezdeckou akademii. Cílem programu je vychovávat nové talenty pro budoucnost motorsportu, včetně Formule 1.