Sergio Pérez si na Maxe Verstappena docela věří, jeho rychlosti se nebojí. O té si podle něj ostatně bude moci udělat obrázek až po několika závodech. O tom, kdo podle vás bude úspěšnější, můžete hlasovat v přiložené anketě.
Zkušený Mexičan loni s Racing Pointem předváděl výborné výkony, stáj se jej v polovině sezóně přesto rozhodla překvapivě zbavit. Pérez to nakonec mezi jezdci se ziskem 125 bodů dotáhl až na čtvrtou příčku, přičemž si v Turecku dojel pro stříbro a Velkou cenu Sáchiru dokonce vyhrál.
V F1 se nakonec udržel díky slabším výkonům Alexandera Albona, který se nedokázal vzchopit a držet krok s Verstappenem. Red Bull se proto po sezóně odhodlal k obměně své jezdecké sestavy. A Pérez se už k novému zaměstnavateli těší.
Grab your scooter 🛴 We're going on a factory tour with @SChecoPerez 😍 #HolaCheco 🇲🇽 pic.twitter.com/5gqip8wyMX
— Red Bull Racing (@redbullracing) January 22, 2021Jak vnímá Verstappena, jenž si mezitím v týmu vybudoval pozici jedničky? "Max je jedním z nejrychlejších, ne-li nejrychlejší pilot současné Formule 1," chválí svého nového týmového kolegu pro holandský De Telegraaf.
Přesto si věří, že by jej mohl porazit a získat titul. "Bude to velkou výzvou, díky tomu to je vzrušující. Navzájem se můžete porovnávat pouze tehdy, pokud sedíte ve stejném autě, takže se na to těším," usmívá se 31letý pilot.
"Po pěti závodech budu moci říci, jak je Max doopravdy rychlý. Ale jsem si jistý tím, že je megarychlý a megatalentovaný. Těším se na zajištění toho, že z auta budu moci dostávat maximum," dodává rodák z mexické Guadalajary.
Sitting down with @SChecoPerez for the first time 🤘 Stay tuned for more 🔜👀 #HolaCheco 🇲🇽 pic.twitter.com/2r8JZAqvA8
— Red Bull Racing (@redbullracing) January 21, 2021
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.
Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.