Sergio Pérez si na Maxe Verstappena docela věří, jeho rychlosti se nebojí. O té si podle něj ostatně bude moci udělat obrázek až po několika závodech. O tom, kdo podle vás bude úspěšnější, můžete hlasovat v přiložené anketě.
Zkušený Mexičan loni s Racing Pointem předváděl výborné výkony, stáj se jej v polovině sezóně přesto rozhodla překvapivě zbavit. Pérez to nakonec mezi jezdci se ziskem 125 bodů dotáhl až na čtvrtou příčku, přičemž si v Turecku dojel pro stříbro a Velkou cenu Sáchiru dokonce vyhrál.
V F1 se nakonec udržel díky slabším výkonům Alexandera Albona, který se nedokázal vzchopit a držet krok s Verstappenem. Red Bull se proto po sezóně odhodlal k obměně své jezdecké sestavy. A Pérez se už k novému zaměstnavateli těší.
Grab your scooter 🛴 We're going on a factory tour with @SChecoPerez 😍 #HolaCheco 🇲🇽 pic.twitter.com/5gqip8wyMX
— Red Bull Racing (@redbullracing) January 22, 2021Jak vnímá Verstappena, jenž si mezitím v týmu vybudoval pozici jedničky? "Max je jedním z nejrychlejších, ne-li nejrychlejší pilot současné Formule 1," chválí svého nového týmového kolegu pro holandský De Telegraaf.
Přesto si věří, že by jej mohl porazit a získat titul. "Bude to velkou výzvou, díky tomu to je vzrušující. Navzájem se můžete porovnávat pouze tehdy, pokud sedíte ve stejném autě, takže se na to těším," usmívá se 31letý pilot.
"Po pěti závodech budu moci říci, jak je Max doopravdy rychlý. Ale jsem si jistý tím, že je megarychlý a megatalentovaný. Těším se na zajištění toho, že z auta budu moci dostávat maximum," dodává rodák z mexické Guadalajary.
Sitting down with @SChecoPerez for the first time 🤘 Stay tuned for more 🔜👀 #HolaCheco 🇲🇽 pic.twitter.com/2r8JZAqvA8
— Red Bull Racing (@redbullracing) January 21, 2021
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.