Lewis Hamilton se připravuje na svůj premiérový závod za Ferrari během Velké ceny Austrálie, kde se chystá ukázat, že jeho přechod k italské stáji přinese výrazný pokrok v jeho kariéře, po náročném roce 2024 s Mercedesem.
Lewis Hamilton, sedminásobný mistr světa, zažil v roce 2024 nejhorší sezónu své kariéry ve formuli 1. I přesto, že vyhrál závody v Silverstonu a Spa, skončil až sedmý v šampionátu jezdců. Mercedes, který se snažil přizpůsobit svůj vůz nové éře přízemního efektu, nebyl schopen poskytnout Hamiltonovi dostatečně konkurenceschopný vůz.
V roce 2025 Hamilton opustil Mercedes a přestoupil k Ferrari, kde nahradil Carlose Sainze, jenž zamířil do Williamsu. Přestože Ferrari loni skončilo za McLarenem, panuje optimismus ohledně jeho výkonu v nadcházející sezoně. Tým věří, že s Hamiltonem a Charlesem Leclercem, který je považován za silnou jezdeckou dvojici, bude mít šanci na zisk titulu. Ferrari se na Velkou cenu Austrálie těší a doufá v silný start do nové sezóny.
Lewis Hamilton má šanci stát se prvním jezdcem, který vyhraje svůj debutový závod za nový tým od doby, kdy Max Verstappen triumfoval v roce 2016 na Velké ceně Španělska. Hamilton se chystá zaútočit na vítězství pro Ferrari v Melbourne, i když tým bude čelit silné konkurenci od ostatních čtyř nejlepších týmů.
McLaren je podle předsezónních testů favoritem, ale Lando Norris upozorňuje, že Ferrari může všechny překvapit svou rychlostí, což se zdá potvrzovat i páteční trénink, kde Charles Leclerc vedl časy a Hamilton skončil těsně za ním. Podle novináře Tobiasa Grunera se v paddocku objevuje názor, že Ferrari může být silnější v kvalifikačním kole, přičemž McLaren bude silnější v dlouhodobém horizontu. Všechno by ale mohlo změnit, pokud by v neděli přišla bouřka.
Lewis Hamilton vstupuje do svého debutového závodu za Ferrari s cílem zopakovat pódium, které získal v roce 2007 s McLarenem. Před svým prvním startem v barvách Maranella má v paddocku silnou podporu, která mu dodává sebevědomí. V pátečním tréninku se však britský jezdec potýkal s problémy, když si stěžoval na nedotáčivost vozu a cítil se v kokpitu stále více neklidně.
Ani v posledním třetím tréninku se Hamiltonovi nepodařilo umístit lépe, jak na osmém místě se ztrátou +0.457 na vítězného Oscara Piastriho a ztratil i na svého kolegu Leclerca +0,190 sekundy.
Hamilton doufá, že tento problém nebude přetrvávat, protože jeho cílem je být úspěšný ve Ferrari. Carlos Sainz starší však varoval, že Hamiltonova nejlepší forma se může projevit až ke konci sezóny, podobně jako to zažil jeho syn při přestupu z McLarenu. Hamilton se intenzivně připravoval v zákulisí a trávil hodiny v továrně s inženýry, aby se co nejlépe začlenil do týmu. I přesto, že mu může chvíli trvat, než se plně adaptuje, špičkový výsledek je stále možný.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
