Španěl se prezentuje v týmu McLaren Mercedes dobrými výkony a stejně jako před rokem i letos nahradil Montoyu odpovídajícím výsledkem. Pedro touží po závodní sedačce a možná je jí i blízko.
Ferrari zažilo při Grand Prix v Maďarsku okamžiky radosti i smutku. Své sehrály také pneumatiky a měnící se počasí.
Šéf stáje Mario Theissen poděkoval jezdci za první body týmu i přínos při vývoji vozu, ale již společně pracovat nebudou.
Včera ukázal nejmladší tým startovního pole při testech v Silverstone svůj druhý nový monopost. Debut ho čeká už při GP Německa a jeho poslání je jasné.
Konstruktér Gary Anderson je jedním z největších fluktuantů ve startovním poli. Ze svých zkušeností v různých týmech nyní čerpá při odhadu vývoje letošního šampionátu.
Druhé Schumacherovo vítězství v řadě a čtvrté v sezoně změnilo náladu italských a španělských novinových titulků. Alonsova země bije na poplach, Italové zase věří v titul.
Kdo bude týmovým kolegou Fernanda Alonsa v příští sezoně? Tato otázka leží na srdci všem fanouškům stáje z Wokingu. Ředitel McLarenu Whitmarsh uvažuje i o absolventech juniorského programu.
Francouzský dodavatel prohrál souboj s Bridgestone nejen v USA, ale bohužel pro něj i v závodě domácím. Je sice zklamaný, ale odmítá slova o odevzdanosti.
Felipe Massa svým působením vedle Michaela Schumachera nezklamal a zklamal současně. Nahradil ochotně krajana Barrichella v nelichotivé pozici spolehlivého nosiče vody.
Honda v Brackley dokončila svůj nový špičkový aerodynamický tunel, ale v podstatě jde o soukromou závodní dráhu pod jedinou střechou.
Opětovně se začíná hovořit o změně závodního víkendu. Středem kritiky jsou páteční testy, které se nesetkávají s valným zájmem diváků díky malému provozu na závodní dráze.
Na základě Jordanu nově vzniklý tým je sice stále bez bodu, zástupce majitelů je s vývojem letošní sezony ale spokojený. Konkurence nespí, co tedy plánuje Midland nového?
Rakouský pilot Red Bull se setkal s vedením týmů Red Bull i Toro Rosso a hlavou juniorského programu. Rozhodnutí o jeho budoucnosti údajně stále ještě ale nepadlo.
Zmražení vývoje motorů od roku 2008 F1 pravděpodobně nemine, výrobci ale žádají úpravy předpisů. Jimi se hodlá FIA zaobírat pouze na základě jednoznačného souhlasu do GP Francie.
Nedávná slova Jarna Trulliho o pravděpodobném prodloužení stávající smlouvy potvrdil i šéf japonské stáje John Howett.
Technický ředitel italské stáje vidí obhajobu loňského vítězství jako málo reálnou. Podle Ross Brawna bude rozložení sil v USA podobné tomu z Kanady.
Japonský tým oficiálně posunul představení svého v pořadí druhého vozu o čtrnáct dní. Kompletně přepracovaný monopost s označením SA06 bude představen při GP Německa.
Čas od času se objeví úvahy a myšlenky spojující automobilku Volkswagen s Formulí 1. Nic nového zatím v tomto směru však na světlo světa nevyplavalo.
Osudy špiček týmů Formule 1 jsou sledovány stejně pozorným zrakem fanoušků jako osudy jezdců. A když jde o technického ředitele, hned se objevují nejrůznější úvahy.
