TURECKO - 1. TRÉNINK; Ferrari vstoupilo do tureckého závodu po letní přestávce lepšími časy než McLaren. Stáj BMW Sauber se díky Heidfeldovi vešla jen tak tak do první desítky. Dráha uprostřed pouště nejvíce potrápila Yamamota ze Spykeru.
O schopnostech letos debutujícího Lewise Hamiltona se nepochybuje a na jeho adresu plyne jedna poklona za druhou. Přesto v boji o titul favorizuje znalec Formule 1 Bernie Ecclestone někoho jiného.
Hasičský sbor v Kolíně nad Rýnem byl včera dopoledne povolán jedním z automatických poplašných systémů do akce. Požár identifikovaly čidla situovaná v sídle týmu Toyota Motorsport.
Holandský tým sice přivezl do Turecka vozy obou specifikací, ale plánovaný debut přepracovaného a především v oblasti aerodynamiky vylepšeného monopostu se tento víkend konat nebude. Vůz neprošel testem simulujícím náraz do jeho zádi.
Stávající pilot britského týmu Sira Williamse je spojován v souvislosti s příští sezonou nejen s týmem z Grove, ale i Toyotou a Renaultem. Williams si však Nico Rosberga cení natolik, že všem případným zájemcům vzkázal, že jeho hvězda na prodej v žádném případě není.
Finský pilot stáje Ferrari ztrácí šest závodů před koncem letošní sezony na vedoucího Lewise Hamiltona 20 bodů. Do závěrečné části boje o titul tak nastoupí s větší ochotou riskovat, neboť podle svých slov nemá co ztratit.
Italská stáj vlastněná z poloviny Gerhardem Bergerem a z poloviny společností Red Bull Dietricha Mateschitze ústy bývalého závodního jezdce potvrdila, že jednali o angažmá na rok 2008 i s Ralfem Schumacherem.
Stáj vedená Ronem Dennisem zažívá v letošním roce další návrat na výsluní. Skutečnosti, které stojí v pozadí, můžeme však jen hádat. S největší pravděpodobností se ale nebude jednat o jednu oblast.
Ztráta respektu soupeře je podle bývalé brazilské hvězdy F1 první velikosti nepříjemná. Nelson Piquet má zkušeností dost a jeho názor mu jistě potvrdí mnoho sportovců, nejen závodních pilotů F1.
Kolem budoucnosti holandského týmu panují pochybnosti, nicméně šéf Colin Kolles veškeré možnosti stáhnutí stáje ze šampionátu odmítá. V souvislosti s týmem se také objevily informace o tom, že by snad měl mít smlouvy s jezdci pro rok 2008 již uzavřeny.
Závodní kokpit Formule 1 je cílem prakticky všech začínajících jezdců. Někteří o něm jen sní, někteří mu zůstali na dosah, někteří si ho několikrát vyzkoušeli a jiným bylo dopřáno v něm odjet až dvě stovky závodů. Jak patřit k těm posledním?
Říkáte si, zda se obě hvězdy McLarenu nepropůjčili propagaci dalšího dílu Pirátů z Karibiku? Nikoliv, také nebudou posláni do moře, ale na moře. A to na skutečně impozantní jachtě. To určitě stojí za to, ale budou společnou dovolenou nadšeni?
Nico Rosberg je jedním z pilotů středu pole, který dokáže překvapit a bojovat s nejrychlejšími minimálně v prvních fázích závodu. Získávat body je však s Williamsem podle něj stále těžší a navíc je tu jeden problém.
Šéfem francouzského týmu Renault F1 je charismatický Flavio Briatore, jenž má respekt svých podřízených zajištěn. Ještě větší obavy však vzbuzují myšlenky a slova nejvyššího muže automobilky Carlose Ghosena.
Závodní monoposty holandského týmu jsou v letošním šampionátu po výkonnostním vzestupu Super Aguri téměř vždy nejpomalejšími. Přes opakovaná prohlášení o zabezpečení finanční stability se v médiích objevila opačná informace.
Rychle se rozvíjející indický trh je ve středu zájmu velkých sponzorů a přirozeně i výrobců automobilů. Šampionát F1 se proto tlačí i do této asijské země. Pilot Narain Karthikeyan si však myslí, že plánovaná stavba okruhu a pořádání závodu v roce 2009 je nereálné.
Tak s tímto názorem se vybral do médií bývalý jezdec stáje vedené zmíněným Britem. Martin Brundle závodil za McLaren v roce 1994.
Včerejší rozhodnutí ve věci špionážní aféry mezi týmy McLaren a Ferrari vyvolalo překvapené reakce u drtivé většiny příznivců italské stáje a přirozeně i Maranello se ke stanovisku Světové motoristické rady vyjádřilo.
Jestliže se vrátíme v čase o deset let zpět, 27. července 1997 triumfoval na německém Hockenheimringu rakouský pilot Gerhard Berger a aby těch čísel nebylo málo, bylo to jeho desáté vítězství ve Formuli 1 a současně poslední.
