Toto Wolff, šéf Mercedesu, uvedl, že již nejedná o přestupu Maxe Verstappena z Red Bullu. Po spekulacích o změně týmu pro Verstappena se Mercedes zaměřuje na jiné strategické cíle.
Toto Wolff loni několikrát veřejně naznačil zájem o Maxe Verstappena jako možného nástupce Lewise Hamiltona, který se rozhodl přestoupit do Ferrari. Mercedes nakonec podepsal smlouvu s italským teenagerem Andreou Kimi Antonellim, který bude závodit vedle George Russella.
I přesto, že Russellův kontrakt končí na konci sezóny 2025, Wolff ujišťuje, že Brit je součástí dlouhodobého plánu týmu, a před začátkem sezóny v Austrálii zdůraznil, že se Mercedes musí soustředit na správnou jezdeckou sestavu.
„Když jsem ve stabilním vztahu, neflirtuji s nikým jiným, a to platí i letos. Takže v tuto chvíli není žádný zájem o přestup Verstappena na naše radarové obrazovky. Neplánuji se soustředit na jiné možnosti a chci zajistit, aby měl George co nejdříve jasnou perspektivu, nebo měl brzy novou smlouvu.“
Přestože Max Verstappen v roce 2024 získal svůj čtvrtý titul mistra světa v řadě, jeho budoucnost v Red Bullu zůstává nejistá. Smlouvu má platnou až do konce roku 2028, avšak obsahuje klauzule, které by mu mohly umožnit předčasný odchod. Spekulace o jeho setrvání v týmu posílily i zákulisní problémy, včetně sporu mezi jeho otcem Jossem Verstappenem a šéfem stáje Christianem Hornerem.
Od svého příchodu do Mercedesu v roce 2022 George Russell několikrát dokázal své kvality, když ve dvou ze tří sezón překonal týmového kolegu Lewise Hamiltona. Se třemi vítězstvími a pěti pole position se zařadil mezi klíčové postavy týmu. Navzdory těmto úspěchům se spekulovalo o jeho budoucnosti, především kvůli zájmu Mercedesu o Maxe Verstappena. Šéf stáje Toto Wolff však nyní ujistil, že jednání o Russellově nové smlouvě jsou v pokročilé fázi.
„Před pár týdny jsme si povídali o tom, kdy bude správný čas začít jednání, a já – ať už je to naivní nebo ne – si stojím za svým. Tato trojice [Russell, Antonelli a rezervní jezdec Bottas] je pro mě ideální sestava, se kterou chci pokračovat v Mercedesu, řekl Wolff.
„Nemám žádný důvod o tom pochybovat, spíše naopak. Myslím, že si najdeme čas na jednání ještě před létem. Uděláme to v pravý moment tak, aby to nenarušilo sezónu,“ doplnil.
George Russell dal na tiskové konferenci Mercedesu ve čtvrtek ráno jasně najevo, že otázku své budoucnosti v Mercedesu nevnímá jako prioritu. Také zdůraznil, že hlavním cílem týmu je návrat do boje o mistrovský titul.
Podle něj má s vedením stáje pevný vztah založený na důvěře, a proto necítí žádný tlak ohledně své smlouvy. Věří, že správný čas na rozhodnutí přijde sám, a místo spekulací chce soustředit energii na zlepšení výkonnosti Mercedesu. „Teď máme důležitější věci na práci – musíme se vrátit na špičku,“ dodal odhodlaně.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.