Šéf týmu Mercedes Toto Wolff označil George Russella za jednoho ze tří nejlepších jezdců současné F1. Svůj názor opírá o Russellův působivý start do sezóny 2025.
Toto Wolff, šéf týmu Mercedes, vyjádřil vysoké uznání Georgi Russellovi po jeho vynikajícím startu do sezóny 2025, kdy dosáhl dvou po sobě jdoucích pódií v Austrálii a Číně. Po těchto výkonech, které ho dostaly na deváté místo v celkovém pořadí šampionátu, Wolff prohlásil, že Russell patří mezi nejlepší tři jezdce současné F1, a to nejen díky jeho výkonům v posledních závodech, ale i jeho celkovému potenciálu.
„Nikdy nedávám hodnocení 10 z 10, protože vždy věřím, že může být ještě lépe. Ale vzhledem k okolnostem v Číně, dávám mu 10 z 10,“ řekl Wolff pro Sky Sports F1, čímž ocenil Russellovu schopnost maximálně využít auto, pneumatiky a strategii. Tento výkon, včetně téměř získání druhého místa v Číně poté, co Norris měl problémy s brzdami, podle Wolffa ukazuje, jak silný je britský jezdec.
Russell byl od začátku sezóny v roli lídra Mercedesu, což bylo posíleno příchodem Kimiho Antonelliho jako jeho nového týmového kolegy, a to i vzhledem k Hamiltonově přechodu do Ferrari. Wolff vyjádřil přesvědčení, že jeho týmový kolega není jen velmi talentovaným jezdcem, ale i opravdovým bojovníkem, jak na trati, tak mimo ni.
Když se Wolffa zeptali na to, kdo jsou nejlepší jezdci v F1, jasně uvedl: „Pokud bych měl jmenovat tři nejlepší, George je rozhodně mezi nimi. Možná patří dokonce mezi první dva, a kdo ví, možná míří k tomu být číslem jedna.“ Tento komentář zdůrazňuje, jak daleko se Russell v posledních letech dostal a jaký vliv má na celkové dění ve Formuli 1.
Během úvodních závodů sezóny 2025, Russell také vtipkoval na adresu svého krajana Landa Norrise, čímž ho možná lehce tlačil pod tlak. V Austrálii například řekl, že McLaren by mohl už přepnout na vývoj auta pro sezonu 2026 a v Číně prohlásil, že McLaren má větší výhodu než Red Bull měl v dominující sezoně 2023.
Wolff také podpořil svého jezdce v jeho výrocích a v reakci na kritiku od Oscar Piastriho, který označil Russellovy komentáře za "přehnané", zdůraznil, že je Russell rozhodně „rattling the cage“ – tedy, že skutečně vyvolává diskuzi a pozornost. V Číně to podle Wolffa byla validní výpověď, a tým musí analyzovat svou pozici po několika závodech, aby zjistil, kde se ve skutečnosti nachází.
Co se týče budoucnosti Russella, včetně jeho smlouvy na rok 2026, Wolff odmítl sdílet podrobnosti, ale potvrdil, že má s Russellem a Antonellim složité dohody, které nabízejí možnosti pro prodloužení jejich spolupráce. „George je Mercedeský jezdec, a jsme hrdí na to, že ho máme v týmu,“ dodal Wolff, který je od začátku kariéry Russella v F1 na něj velmi pyšný a soustředí svou pozornost na jeho další rozvoj.
Nečekaná komplikace pro Aston Martin. Lance Stroll byl nucen odstoupit ze španělské Grand Prix kvůli bolestem pravé ruky a zápěstí. Tým tak přichází o jednoho ze svých jezdců.
Yuki Tsunoda se po kvalifikaci na Velkou cenu Španělska ocitl na poslední, 20. pozici, což je o 17 míst za jeho týmovým kolegou Maxem Verstappenem. Japonský jezdec zůstal zaskočený a nepochopil, proč jeho monopost nedokázal držet krok s konkurencí.
Oscar Piastri v kvalifikaci na Velkou cenu Španělska s kolem 1:11.546 porazil svého týmového kolegu Landa Norrise a získal pole position. McLareny dominovaly za horkých podmínek, Verstappen skončil třetí, přičemž Piastri takticky znemožnil Norrisovi využít vzduchový stín a potvrdil svou skvělou formu.
Nico Rosberg během tréninku v Barceloně vyzdvihl Verstappenovu výjimečnou schopnost zvládat dynamiku zatáček a kontrolovat auto tam, kde ostatní stále bojují s přilnavostí. Podle něj právě tato plynulost a rychlá adaptace na chování vozu dává Verstappenovi zásadní náskok před soupeři.
Lewis Hamilton odhalil, že páteční nezdar ve volném tréninku na Velkou cenu Španělska způsobil technický problém jeho monopostu SF-25, kvůli němuž přišel o přítlak. I přes frustraci z výkonu věří, že se Ferrari podaří vůz včas opravit a zbytek víkendu zvládne lépe.
Nico Rosberg podpořil kritická slova Lewise Hamiltona na adresu Ferrari SF-25 a potvrdil, že vůz je skutečně obtížně ovladatelný. Podle bývalého mistra světa tento problém výrazně limituje výkonnost týmu a je nezbytné jej co nejdříve vyřešit.
Oscar Piastri ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Španělska s náskokem půl sekundy na týmového kolegu Landa Norrise. McLaren potvrdil formu a mladý Australan ukázal, že míří vysoko.
Oscar Piastri ovládl druhý páteční trénink na Velkou cenu Španělska a potvrdil silnou formu McLarenu. Na nejměkčí sadě pneumatik zajel nejrychlejší čas dne 1:12,760 a udržel za sebou George Russella i Maxe Verstappena.
Max Verstappen vstoupil do víkendu Velké ceny Španělska skvělým výkonem na trati, která dříve pro Red Bull bývala náročná. „Bylo důležité začít silně,“ řekl Verstappen, „auto dobře reagovalo a podařilo se nám zajet rychlé časy,“ což dává týmu dobrou šanci na úspěch.
Lando Norris odstartoval víkend ve Španělsku nejrychlejším časem v úvodním tréninku a potvrdil tak skvělou formu McLarenu z posledních závodů. Už od prvních kol bylo jasné, že britský tým našel silné tempo i na technicky náročné trati v Barceloně.
Vzhledem k plánovanému příchodu madridského okruhu do kalendáře F1 v roce 2026 hrozí, že se Grand Prix v Barceloně pojede naposledy už příští rok. Fernando Alonso však vyzývá k zachování tradičního okruhu, který podle něj má nezaměnitelný charakter a hluboký význam pro fanoušky i jezdce.
Lando Norris varuje, že by bylo předčasné odepisovat Maxe Verstappena v boji o titul, protože i on a další soupeři mají stále reálnou šanci na vítězství.
