Oscar Piastri momentálně vede průběžné pořadí šampionátu F1, avšak sám nevěří, že by některý z jezdců byl skutečným kandidátem na titul mistra světa.
Oscar Piastri nezpochybňuje rychlost George Russella, avšak sám nevěří, že by Brit mohl být letos skutečným kandidátem na titul mistra světa Formule 1. Přestože Russell triumfoval na nedávném Grand Prix Kanady a připsal si první vítězství Mercedesu v sezóně, podle Piastriho je jeho náskok v šampionátu příliš velký.
Russell dokázal na okruhu Circuit Gilles Villeneuve překonat nejen Maxe Verstappena, ale i svého týmového kolegu Kimiho Antonelliho, čímž potvrdil potenciál svého monopostu. Toto vítězství však zároveň znamenalo první závod sezóny, kdy jezdec McLarenu nezajel na podium – Piastri skončil čtvrtý po kolizi se svým kolegou Landem Norrisem.
Piastri aktuálně vede šampionát s náskokem 62 bodů před Russellem, který je čtvrtý v pořadí. Když byl Piastri dotázán, zda vnímá Russella jako vážného uchazeče o titul, odpověděl jasně: „Nemyslím si. George je docela daleko za námi.“
„Byli rychlí v Montrealu už loni — myslím, že toto je výsledek, kterého měli dosáhnout už minulý rok,“ dodal s narážkou na to, že Mercedes letos konečně dokázal využít svůj potenciál i ve výsledcích. Přestože tým zaznamenal v průběhu sezóny několik slibných momentů, teprve vítězství v Kanadě bylo skutečným potvrzením jejich schopností.
McLaren zůstává zatím hlavním měřítkem sezóny a Piastri věří, že jeho tým si udrží náskok i v dalších závodech. „Myslím, že byli velmi slibní v mnoha závodech, zejména v kvalifikacích. Nakonec to proměnili i v závod, ale já jsem stále přesvědčený o našem týmu do budoucna,“ uzavřel mladý Australan s jistotou ve vlastní formu a sílu McLarenu.
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.
Tým Cadillac se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 a přináší s sebou ambice i nové výzvy. Podle odborníků může složitá struktura a pracovní kultura ovlivnit jeho start do sezony.
Oliver Bearman prozradil, že Haas zvažoval inspiraci od Ferrari se zadním křídlem, nakonec se však rozhodl jít jinou cestou.
Legendární Damon Hill se vrací k Williams jako oficiální ambasador před startem nové sezony. Doplní tak Jamie Chadwick a jeho bývalého týmového kolegu Jacques Villeneuve v této roli.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali věří, že veteráni stále zůstávají klíčovými postavami šampionátu, ale zároveň připouští, že i jejich případný odchod by Formuli 1 nezastavil.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
