Toto Wolff představil tříletý vývojový plán pro Kimiho Antonelliho, čímž potvrdil, že Mercedes s mladým Italem počítá dlouhodobě. Podle Wolffa je klíčové, aby Antonelli dostal čas na zrání a přípravu, než vstoupí do světa Formule 1.
Toto Wolff se v rozhovoru pro podcast Bloomberg Hot Pursuit! otevřeně rozpovídal o tříletém vývojovém plánu, který Mercedes připravil pro Andreu Kimiho Antonelliho. Podle šéfa stáje je klíčem k úspěchu mladých jezdců nejen talent, ale i důsledná příprava, a to včetně zvládnutí specifik moderní Formule 1 – především stále složitější správy pneumatik. Wolff tak reagoval i na rostoucí tlak a očekávání vůči italskému mladíkovi, jenž si letos připsal první pódium a zaujal celý paddock.
Antonelli se nedávno stal třetím nejmladším jezdcem v historii F1, který dojel na stupních vítězů, když skončil třetí při Velké ceně Kanady. Ačkoliv jde o mimořádný úspěch, Wolff varuje před přehnaným nadšením a připomíná, že mladý Ital je stále ve fázi učení. Jeho výsledky podle něj ukazují potenciál, ale neznalost tratí a složitost závodního prostředí vyžaduje trpělivost a dlouhodobou práci.
Mercedes s Antonellim pracuje od jeho 11 let a Wolff popisuje jeho cestu jako příklad toho, jak důležitá je včasná identifikace talentu. Přirovnává to k fungování fotbalových nebo tenisových akademií. Antonelli od začátku vítězil v nižších kategoriích, často proti starším soupeřům – což podle Wolffa vždy bývá silným signálem výjimečných schopností.
Velkou výzvou je však adaptace na specifika Formule 1, zejména co se týče práce s pneumatikami. Wolff vysvětluje, že nejde jen o rychlost na jedno kolo, ale o schopnost „ošetřit“ pneumatiky během celého závodu bez přehřívání a zbytečných skluzů. Jako příklad uvádí Oscara Piastriho, kterému trvalo přes rok, než se přiblížil výkonnosti Landa Norrise a to navzdory svému mimořádnému talentu.
Wolff proto zdůrazňuje, že Mercedes neplánuje žádné ukvapené kroky ani střídání jezdců podle formy. Cílem je dát Antonellimu dostatek času, prostoru a podpory. „Musíte věřit svému výběru. Pokud víte, že máte v rukou budoucí šampionátový materiál, nemůžete mu po prvních těžkých víkendech sebrat důvěru,“ říká s tím, že Mercedes se odlišuje právě tímto systematickým přístupem.
Antonelli má před sebou podle Wolffa ještě mnoho výzev, ale Mercedes je odhodlaný postavit kolem něj pevné zázemí. Získat místo v jednom z nejprestižnějších týmů světa ve věku 18 let není běžné – a právě proto musí být přístup k jeho vývoji mimořádně citlivý. Pokud se plán naplní, mohl by se Antonelli stát jedním z pilířů týmu po éře Lewise Hamiltona.
Letní přestávka F1 2025 není pouhým volnem, ale klíčovým obdobím pro načerpání sil těla, odpočinek mysli a posílení týmového ducha. Jezdci i týmy kombinují regeneraci, lehký trénink, koníčky a cestování, aby se po návratu do Zandvoortu v závodním tempu opět objevili svěží a připraveni na boj o každý bod šampionátu.
Zak Brown po uzavření diskuse kolem Landa Norrise upozorňuje, že podobný příběh se nyní přesouvá na Charlese Leclerca. Podle něj se otázka, zda dokáže proměnit pole position ve vítězství, stává dalším horkým tématem sezóny.
Max Verstappen definitivně ukončil spekulace o své budoucnosti. Nizozemský šampion potvrdil, že i v roce 2026 bude hájit barvy Red Bullu.
Guenther Steiner varuje, že Lewis Hamilton by mohl opustit F1, pokud nové předpisy pro sezónu 2026 nepodpoří jeho výkony. Britský pilot podle něj trpí poklesem sebevědomí a Ferrari by muselo dodat vůz, který mu sedne.
Max Verstappen dostal varování za odhození ručníku z kokpitu během maďarského tréninku; FIA zdůraznila, že i malé předměty na trati mohou být nebezpečné.
George Russell komentuje zásadní změnu v Mercedesu letošní sezonu, kdy Lewis Hamilton odešel do Ferrari a jeho místo zaujal mladý Andrea Kimi Antonelli.
Christian Horner byl oficiálně odvolán z pozice ředitele Red Bull Racing, čímž končí jeho dlouhá éra vedení týmu a budování jeho úspěchů ve F1. Red Bull nyní hledá nástupce, který dokáže udržet tým na špičce a přinést nový strategický směr.
Lando Norris věří, že díky nabytým zkušenostem a zlepšení McLarenu má v roce 2025 nejlepší šanci získat svůj první titul, pokud udrží konzistentní výkon a zvládne tlak proti silné konkurenci.
Bernie Ecclestone kritizuje přestup Lewise Hamiltona do Ferrari pro sezonu 2025 a považuje ho za chybný krok. Podle něj měla stáj vsadit na mladšího pilota s dlouhodobou perspektivou.
Poslední dny se objevují spekulace že se Sergio Pérez chystá na návrat do Formule 1 v roce 2026. Oficiální potvrzení jeho dalšího působení by mělo přijít během několika příštích týdnů.
Šéf Williamsu James Vowles je přesvědčen, že formule 1 má dost času uklidnit obavy jezdců ohledně pravidel pro sezonu 2026.
Šéf a generální ředitel týmu Red Bull Laurent Mekies se podělil o své první dojmy ze spolupráce s Maxem Verstappenem.