Lewis Hamilton, jak jistě všichni fanoušci F1NEWS.cz již vědí, přechází do Ferrari pro sezónu 2025 Formule 1, což vyvolává velkou pozornost veřejnosti. Jde o novou etapu jeho kariéry, kterou odstartuje Velká cena Austrálie od 14. do 16. března 2025.
Lewis Hamilton, sedminásobný mistr světa, zahájil svou první sezónu ve Ferrari pro rok 2025, což je jedna z největších změn ve Formuli 1. Tato změna přitahuje obrovskou pozornost a spustí novou etapu jeho kariéry.
Oficiálně začal svou kariéru ve Ferrari poté, co se na Nový rok oficiálně stal pilotem italské stáje, nový podpis hvězdy Scuderie poprvé navštívil jejich slavné sídlo 20. ledna.
Po podpisu kontraktu navštívil slavné sídlo Ferrari v Maranellu stejný den 20. ledna, kde se setkal s vedením a kolegy. Během svého prvního dne v italském týmu pózoval v černém obleku před sídlem zakladatele Enza Ferrari a F40, oblíbeným sportovním vozem značky. Následně se zapojil do intenzivního programu, aby se seznámil s novým prostředím a pracovními postupy Ferrari.
Ferrari stále vyvíjí nový vůz pro sezónu 2025, ale v souladu s pravidly F1 mohou týmy testovat starší modely. Lewis Hamilton měl proto možnost v rámci prvních jízd řídit Ferrari SF-23, což vzbudilo velké nadšení mezi fanoušky. Tento vůz, i když není finální verzí pro 2025, ukazuje Hamiltonovo první svezení.
Ferrari naplánovalo třídenní testování TPC ve starém voze na Circuit de Catalunya od 28. do 30. ledna, kde se Lewis Hamilton a Charles Leclerc zaměří na srovnání Ferrari s jejich předchozími vozy.
Barcelona, známá Hamiltonovi, mu poskytne příležitost lépe se adaptovat na pracovní postupy Ferrari a přizpůsobit se novým strojům. Po těchto testech budou mít oba jezdci ještě další příležitosti testovat vozy před uvedením nového modelu Ferrari pro 2025.
Frederic Vasseur potvrdil, že před sezónou 2025 nebude žádné speciální "odhalení" Ferrari pro Lewise Hamiltona. Místo toho se Hamilton připojí k Charlesi Leclercovi a dalším kolegům na zahájení sezóny 2025 v londýnské O2 aréně 18. února. O den později se zúčastní i uvedení svého prvního vozu Ferrari v Maranellu.
Obe piloti, Hamilton a Leclerc budou testovat nový vůz Ferrari pro rok 2025 na shakedownu ve Fioranu 19. února. Jejich úplné debuty se uskuteční během testování v Bahrajnu od 26. do 28. února, kde se během tří dnů podělí o řízení. Jejich první závodní víkend ve Ferrari se bude konat v Melbourne na Velké ceně Austrálie od 14. do 16. března 2025.
Ferrari podepsalo s Lewisem Hamiltonem víceletý kontrakt, který by mohl zahrnovat sezóny 2025 a 2026, s možností pokračování i po tomto období. Hamilton, který v lednu oslavil 40. narozeniny, se chystá na svou 19. sezónu ve Formuli 1. Kromě toho se po dvou letech vrátila jeho bývalá trenérka výkonnosti Angela Cullenová, která byla po jeho boku od roku 2016 až do začátku roku 2023. Cullenová byla přítomna při Hamiltonově debutu ve Ferrari ve Fioranu.
Hamiltonovým novým závodním inženýrem je mezitím Ital Riccardo Adami, který stejnou roli zastával za Carlose Sainze a před ním Sebastiana Vettela. Adami se bude snažit vybudovat s Hamiltonem stejně úspěšný vztah jako Peter 'Bono' Bonnington v Mercedesu.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.