George Russell zůstává klidný a věří ve své místo u Mercedesu navzdory spekulacím o jednáních s Maxem Verstappenem. Zdůrazňuje, že se soustředí na výkon, ne na přestupové hry.
George Russell se během belgického víkendu postavil k otázkám ohledně své budoucnosti v Mercedesu s nečekaným klidem. I když v uplynulých týdnech média zaplavily spekulace o jednáních mezi Maxem Verstappenem a šéfem týmu Totem Wolffem, britský jezdec tvrdí, že se tím již nenechává vyvést z míry.
Podle Russella jsou tyto diskuse spíše hrou pro veřejnost než reálnou hrozbou zevnitř týmu. „To bylo pro vás, ne pro mě,“ reagoval na Wolffova prohlášení o prioritě udržet současnou jezdeckou sestavu. „Co se děje za zavřenými dveřmi, zůstává za nimi. Nic se pro mě nezměnilo.“
Russell letos předvádí dobré výkony společně s nováčkem Andreou Kimim Antonellim. Zdůraznil, že se soustředí hlavně na své výsledky. Řekl, že ve Formuli 1 je nejdůležitější podávat dobré výkony, protože pak se všechno ostatní vyřeší samo. Už tolik nepřemýšlí o své budoucnosti jako dřív.
Zajímavostí je, že Russell je jako jeden z mála jezdců přímo zastupován týmem, pro který závodí. Právě tato „unikátní situace“ podle něj přináší klid a důvěru. „Mám své zájmy pod kontrolou. A pokud budu podávat výkony, zůstanu ve Formuli 1. Ať už u Mercedesu nebo jinde, určitě v konkurenceschopném autě.“
Russell dále přiznal, že dříve si dělal se svou budoucností větší starosti, ale poslední týdny mu pomohly získat nový náhled: „Mám pocit, že jsem psychicky i mentálně v lepším stavu než před několika měsíci. Jedu závod od závodu. Co má přijít, přijde.“
Podobně vyrovnaně situaci vnímá i jeho týmový kolega Antonelli. Ten přišel do Mercedesu jako náhrada za Lewise Hamiltona a od počátku sezony potvrzuje svůj talent. „Nikdy jsem se nebál o svou budoucnost,“ prohlásil. „Tým ví, co dělá. Atmosféra je skvělá, společně s Georgem táhneme za jeden provaz a pomáháme týmu vrátit se na špičku.“
Zatímco jména jako Verstappen se skloňují stále častěji, Russell i Antonelli dávají jasně najevo, že důvěra, výkon a týmová chemie mohou být tím nejdůležitějším faktorem, který nakonec rozhodne o budoucnosti Mercedesu – i jejich vlastní.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.
George Russell se vyjádřil k tomu, koho považuje za měřítko kvality ve Formuli 1 a s kým by rád poměřil své síly. Britský jezdec Mercedesu otevřeně mluví o svých ambicích a pohledu na soutěžení na nejvyšší úrovni.
Lando Norris podle Andrey Stelly už v roce 2024 získal přesvědčení, že může soupeřit s Maxem Verstappenem. Právě tato nová sebedůvěra se ukázala jako rozhodující faktor
Forbes zveřejnil žebříček nejlépe placených pilotů F1 za sezonu 2025, přičemž příjmy rozdělil na základní platy a bonusy, které často výrazně převyšují samotný plat a umožňují i jezdcům bez titulu mistra světa výrazně zvýšit celkové příjmy.
Verstappen Racing podle dostupných informací uzavřel víceletou spolupráci s Mercedesem. Partnerství má být klíčovým pilířem dlouhodobých ambicí týmu Maxe Verstappena.
Kompresní poměr u motorů Mercedesu a Red Bullu pro sezonu 2026 se stal předmětem diskuzí v paddocku Formule 1. Ve skutečnosti ale nejde jen o čísla, nýbrž o širší technické souvislosti nové motorové éry.
George Russell tvrdí, že nejistota ohledně jeho budoucnosti u Mercedesu v první polovině sezony F1 2025 ho nijak nerozptylovala. Dokázal se plně soustředit na své závodní výkony.
Fernando Alonso vstupuje do nové sezony Formule 1 s týmem Aston Martin s jasným cílem být připraven na nadcházející výzvy. Úvod sezony slibuje dynamiku, přesto Alonso zůstává klidný a optimistický.
