Šéf McLarenu Andrea Stella odmítá řešit budoucnost Maxe Verstappena a problémy Red Bullu. Spekuluje se o jeho přestupu do McLarenu pro rok 2027, přestože má smlouvu do roku 2028. Stella uvedl, že má dost práce s vlastním týmem, a podpořil šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese.
Budoucnost Maxe Verstappena se v posledních týdnech stala jedním z největších témat ve Formuli 1. Přestože nizozemský jezdec zůstává oficiálně smluvně vázán k Red Bullu až do konce sezony 2028, objevují se stále silnější spekulace o jeho možném odchodu.
Podle informací serveru PlanetF1 se McLaren měl dostat do pokročilé fáze jednání o možném angažování Maxe Verstappena pro sezonu 2027. Pokud by k přestupu skutečně došlo, šlo by o jednu z nejvýraznějších změn jezdeckých sestav v novodobé historii Formule 1.
Důvodem spekulací je především současná situace Red Bullu. Tým nezačal sezonu podle očekávání a Verstappen se po devíti závodech nachází až na sedmém místě průběžného pořadí šampionátu. Za Georgem Russellem, který drží druhou příčku, zaostává o 78 bodů.
Součástí Verstappenovy smlouvy má být výkonnostní klauzule, která mu umožňuje tým opustit, pokud se během letní přestávky nebude nacházet alespoň na druhém místě mistrovství světa. Při současném vývoji sezony se tak tato možnost začíná stávat reálnou.
Andrea Stella však odmítá spekulovat o tom, jak by měl Red Bull situaci řešit. Šéf McLarenu uvedl, že jeho hlavní prioritou je vlastní tým a zlepšování jeho výkonů.
„Víte co? V McLarenu mám dost práce na to, abychom co nejrychleji získali půl sekundy,“ řekl Stella po Velké ceně Velké Británie. „Neměli bychom zapomínat, že jsme neměli dobrý začátek sezony ani z hlediska spolehlivosti. Týká se to oblasti pohonné jednotky, ale také šasi.“
Italský manažer zároveň upozornil na vlastní provozní chyby McLarenu. „Ještě dnes tu stojím a říkám, že jsme měli Oscara Piastriho zastavit o kolo dříve a ušetřili bychom čas v závodě,“ přiznal Stella.
Přestože odmítl hodnotit práci Red Bullu, vyjádřil respekt k novému šéfovi rakouské stáje Laurentu Mekiesovi, který loni nahradil Christiana Hornera po působení u FIA, Ferrari a Racing Bulls.
„Laurent je velmi schopný, inteligentní a kompetentní člověk. Jsem si jistý, že udělá všechno potřebné, aby Red Bull znovu posílil,“ uvedl Stella. Dodal, že by bylo pro Formuli 1 nejlepší, kdyby se Red Bull, McLaren, Mercedes a Ferrari mohly zapojit do vyrovnaného boje v druhé části sezony.
Verstappen se svého šéfa Mekiese zastal také po Velké ceně Velké Británie. „Všichni se snaží dělat maximum. Neobviňuji jednoho člověka nebo kohokoliv jiného. Jen je pro všechny bolestivé, že se tohle děje,“ řekl nizozemský jezdec.
Mekies mezitím zdůrazňuje, že jeho hlavním pozitivem po prvním roce v čele Red Bullu je kvalita lidí uvnitř týmu. „Každý den vedete hluboké rozhovory s našimi lidmi, ať už na straně šasi nebo pohonné jednotky. Kvalita týmu je obrovská a sahá velmi hluboko do celé organizace,“ uvedl.
Podle Mekiese byl poslední rok mimořádně náročný. Red Bull ještě v předchozí sezoně bojoval o titul, následně ale musel rychle přejít k přípravě vlastního motoru Red Bull Ford Powertrains pro novou éru pravidel. „Bylo to intenzivních dvanáct měsíců, ale převažuje pocit, jak úžasnou skupinu talentovaných lidí v Milton Keynes máme,“ dodal.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
