Šéf McLarenu Andrea Stella ocenil Oscara Piastriho za mimořádnou vyzrálost a práci s pneumatikami, kterou podle něj zvládá jako ostřílený matador. Mladý Australan tak potvrzuje, že McLaren v něm našel klíčového muže pro budoucnost.
Oscar Piastri v roce 2025 zažívá neuvěřitelný vzestup a jeho výkony začínají překvapovat celý paddock. Čtyři vítězství v úvodních šesti závodech ho katapultovala do čela šampionátu a potvrzují, že mladý Australan není pouze nadějí pro budoucnost, ale skutečným kandidátem na titul. Šéf týmu McLaren Andrea Stella chválí Piastriho za jeho neuvěřitelný talent a říká: „Není to jen o autě, jeho schopnost pracovat s pneumatikami je výsledkem tvrdé práce a hlubokého porozumění.“
Stella vysvětluje, že Piastriho schopnost zvládat jeden z nejnáročnějších aspektů moderní Formule 1, řízení opotřebení pneumatik, není pouze výsledkem pokroku McLarenu. „Zlepšení v práci s pneumatikami přichází díky dlouhodobému úsilí inženýrů a samotného jezdce, který rozumí, jak s autem správně pracovat,“ říká Stella. Tento detailní přístup je klíčem k Piastriho úspěchu, který mu umožňuje dosahovat vynikajících výsledků, zvlášť v klíčových momentech závodů.
McLaren se v současnosti nachází na čele Poháru konstruktérů s více než 100bodovým náskokem a Piastriho výkon je klíčovým faktorem tohoto úspěchu. S 131 body vede šampionát před týmovým kolegou Lando Norrisem, a papayové monoposty McLarenu dosahují tempa, které se ostatní týmy teprve pokoušejí napodobit. Tento triumf ale není náhoda, podle Stelly je za ním systematická a precizní práce, která je výsledkem Piastriho vyzrálosti a strategického přístupu.
„Piastri nevyhrává jen proto, že stárne a získává zkušenosti. Je to o schopnosti přizpůsobit svůj jezdecký styl každé situaci a vědět, jak to ovlivňuje pneumatiky,“ vysvětluje Stella. Tato adaptabilita, schopnost změnit přístup v závislosti na podmínkách, dává Piastrimu výhodu nad konkurencí. McLaren tak může být pyšný nejen na svou rychlost, ale i na schopnost svého jezdce čelit těm nejtěžším výzvám na trati.
Pokud Piastri bude pokračovat tímto směrem, může sezona 2025 znamenat pro australského jezdce velký průlom. Stella shrnuje: „Tohle je důkaz kvality práce, kterou Oscar i tým odvedli. A teď to teprve začíná.“
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.