Ve třetím tréninku tempo udával Lewis Hamilton s Mercedesem před Estebanem Oconem v Renaultu a Landem Norrisem v McLarenu. Ferrari se zde velmi trápí. Dvacáté místo pro Sebastiana Vettela. Leclerc dojel sedmnáctý.
V pátečním druhém tréninku zajel nejrychlejší čas Max Verstappen s Red Bullem. Poté se však nechal slyšet, že boj o pole position s Mercedesy dnes neočekává. Před kvalifikací však ještě týmy čeká poslední trénink. V Belgii včera v noci pršelo, dnes zpoza mraků občas vykoukne slunce, je zde 14 °C a trať má 19 °C.
Na konci boxové uličky se objevuje zelená a trénink může začít. Jako první vyráží z garáže Kevin Magnussen, Romain Grosjean a Lando Norris. Brzy je následují Pierre Gasly, Daniil Kvjat a Carlos Sainz.
První měřený čas si hned v úvodu připisuje Kevin Magnussen a má hodnotu 1:45, 984 min. Jeho týmový kolega Grosjean ztratil 0,322 s a všechny vozy se vydali do boxů.
Installation laps done ✅ A quick read of some data before we start pushing for some Quali laps 💪 #AlphaTauri #F1 #BelgianGP 🇧🇪 pic.twitter.com/3enHKf0OKl
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) August 29, 2020
Chvíli se na trati opět ukázaly Haasy. Po dvaceti minutách zatím jako jediní najeli více než jedno kolo, konkrétně šest. Ale to už z garáží vyrazili téměř všichni kromě Gaslyho a Verstappena.
Do čela jdou Mercedesy, Bottas zajel 1:43,813 min a jeho týmový kolega Hamilton ztratil 0,6 sek. Oba na měkké sadě. Verstappen už také vyrazil a zařadil se na druhé místo s časem 1:43,896 min.
Průběžné pořadí po půl hodině tréninku: Bottas, Verstappen, Hamilton, Pérez, Ocon, Albon, Gasly, Norris, Ricciardo, Stroll, Kvjat, Leclerc, Russell, Sainz, Vettel, Giovinazzi, Magnussen, Grosjean.
Avčas časy se nyní dost mění. Kvjat si stěžuje na brzdy, které mu prý nefungují. Jediným jezdcem, který ještě nezajel žádný čas je Kimi Räikkönen. Na trati se chvílemi objevilo pár dešťových kapek, ale nic zásadního.
Ostatní postupně zajíždějí do boxů a právě zmíněný Räikkönen tak má nakonec trať sám pro sebe. Sice zajel i měřený čas, avšak byly smazány, nedržel se totiž v dráze v šikaně Bus Stop a porušil tak pravidla. Nakonec trať opět zcela utichá. Do konce tréninku zbývá deset minut.
Všichni vyrazili v posledních minutách na trať. A nejrychlejší čas zajíždí Ocon (1:43,48 min). Dlouho se však z toho neradoval. Hamilton jde do čela s časem 1:43,255 min. Bottas v tomto kole zablokoval kola a trápil se s přetáčivostí. Dobře to rozhodně nevypadá pro Ferrari. Jejich výkon i fakt, že jsou až za svými dodavatelskými týmy neukazují moc nadějné vyhlídky. A to už je trénink u konce.
George Russell po odstoupení v úvodu GP Belgie slíbil, že se nevzdá a bude dál bojovat. Jezdec Mercedesu skončil po kolizi s Lewisem Hamiltonem, které předcházely problémy s baterií. Přiznal zklamání, ale nehodu označil za běžný závodní incident.
Lando Norris sice ve Velké ceně Belgie nezískal výrazný bodový zisk, přesto označil výkon McLarenu ve Spa-Francorchamps za jeden z nejlepších v sezoně. Britský jezdec věří, že tým konečně odhalil potenciál vozu, zároveň ale přiznal, že stále nerozumí výraznému rozdílu mezi silným výkonem v Belgii a problémy na Silverstonu.
Lewis Hamilton nesouhlasil s pětisekundovou penalizací za kolizi s Georgem Russellem v úvodu GP Belgie. Pilot Ferrari tvrdí, že šlo o běžný závodní incident. Navzdory poškozenému vozu a ztrátě přítlaku dojel čtvrtý. Russell se Hamiltona zastal a označil kolizi za závodní situaci.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu Belgie a zvýšil svůj náskok v čele šampionátu. Závod ovlivnila kolize George Russella s Lewisem Hamiltonem hned po startu, po níž Russell odstoupil. Hamilton dostal pětisekundovou penalizaci a čelí i vyšetřování za nebezpečné vypuštění z boxů. Leclerc byl druhý, Verstappen třetí.
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.