MELBOURNE - 1. TRÉNINK; Po dlouhé zimě jsme se dočkali: nejrychlejší čas úvodní části sezóny zajel Lewis Hamilton, piloti Ferrarimu však byli těsně v patách.
V prvním tréninku byly na špici velmi malé rozdíly: Vettel o 0,038 s za Hamiltonem, Leclerc se ztrátou 0,074 a čtvrtý Verstappen poháněný Hondou o 0,193 s pozadu. Více však o skutečné konkurenceschopnosti napoví druhá část a především zítřejší kvalifikace, v níž týmy svou formu odhalí naplno.
A lovely day to watch cars go round the @ausgrandprix circuit 👌#AusGP 🇦🇺 #F1 pic.twitter.com/7l4mcQiQ50
— Formula 1 (@F1) March 15, 2019Velmi dobře je na tom Alfa Romeo, kterou dostal Räikkönen na šestou příčku za Bottase, za něj se zařadil Kvjat s Toro Rosso. Gasly se s Red Bullem stále sžívá, o čem svědčí až osmá příčka.
Hülkenberg měl trochu smůlu, když své první měřené kolo zajel kvůli problémům s elektroinstalací až po hodině. Nakonec ale skončil desátý, za Haasem Magnussena.
A less than ideal first practice session for Alexander Albon 😬#AusGP 🇦🇺 #F1 pic.twitter.com/4PTHEf2MJb
— Formula 1 (@F1) March 15, 2019Albert Park je náročný pro nováčky, což potvrdil Albon, který ztratil v zatáčce č. 1 kontrolu nad svým Toro Rosso a v té následující narazil do zdi. Do boxů ale dojel bez předního křídla po svých, trénink byl kvůli tomu na chvíli přerušen.
Nejhůře je na tom Williams, jehož piloti obsadili 19. a 20. místo se ztrátou 4 sekund na Mercedes.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.