Lewis Hamilton si myslí, že s jejich současným monopostem dosahují lepších výkonů, než na které vůz F1 W09 EQ Power ve skutečností má.
Brit si v neděli na trati, která v posledních letech patřila mezi největší slabiny, dojel pohodlně pro vítězství poté, co Ferrari nemělo očekávanou rychlost a navíc zvolilo špatnou strategii.
"Skutečná rychlost vozu je 100 a my z něj dostáváme 102. Naše porozumění vozu, to, jak využíváme nástroje, které máme - jsme si teď v naší práci mnohem jistější," uvádí pilot Mercedes, který vede šampionát o 40 bodů před Sebastianem Vettelem. Do konce sezóny přitom zbývá už jen 6 velkých cen.
"Lidé se mě ptají, jestli jsem změnil svůj přístup. Myslím, že máme jako tým skvělý přístup. Překonáváme výkonností auto, které se trochu zlepšilo. Musíme v této práci jen pokračovat," povzbuzuje Hamilton lidi ve svém týmu.
"Nedívám se na to s tím, že jsme měli štěstí. Upřímně, nemarním žádný čas podivováním se nad tím, co dělají, jak se cítí, za vnímají tlak nebo jestli jsou šťastní či nešťastní," uvádí na adresu Ferrari, jejich nevětšího soupeře. "Nic s nimi nezmůžeme. Můžeme jen o víkendu odvádět co nejlepší práci a snad to bude stačit. Pokud ne, budeme pracovat."
Zbytek sezóny nehodlá vypustit, chce vyhrát všechny zbývající závody: "Totovi [Woffovi, sportovnímu ředitel] jsem zkrátka řekl: 'Ani na sekundu nevěř nebo nevpusť do své mysli myšlenku, že nechci tento šampionát vyhrát víc než cokoliv jiného. Je mou prioritou.'"
Technický ředitel Mercedesu James Allison na adresu svého jezdce říká: "Lewis se v této části roku stává strojem a svou výkonnost pozvedá na úroveň, která se nádherně sleduje. Svou výkonnost pomalu zlepšujeme. V posledním sektoru v Budapešti jsme byli silní. Přitom jsme v něm na tom byli mizerně. Po kouscích jsme to v posledních 12 měsících stahovali."
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.