Lewis Hamilton si myslí, že s jejich současným monopostem dosahují lepších výkonů, než na které vůz F1 W09 EQ Power ve skutečností má.
Brit si v neděli na trati, která v posledních letech patřila mezi největší slabiny, dojel pohodlně pro vítězství poté, co Ferrari nemělo očekávanou rychlost a navíc zvolilo špatnou strategii.
"Skutečná rychlost vozu je 100 a my z něj dostáváme 102. Naše porozumění vozu, to, jak využíváme nástroje, které máme - jsme si teď v naší práci mnohem jistější," uvádí pilot Mercedes, který vede šampionát o 40 bodů před Sebastianem Vettelem. Do konce sezóny přitom zbývá už jen 6 velkých cen.
"Lidé se mě ptají, jestli jsem změnil svůj přístup. Myslím, že máme jako tým skvělý přístup. Překonáváme výkonností auto, které se trochu zlepšilo. Musíme v této práci jen pokračovat," povzbuzuje Hamilton lidi ve svém týmu.
"Nedívám se na to s tím, že jsme měli štěstí. Upřímně, nemarním žádný čas podivováním se nad tím, co dělají, jak se cítí, za vnímají tlak nebo jestli jsou šťastní či nešťastní," uvádí na adresu Ferrari, jejich nevětšího soupeře. "Nic s nimi nezmůžeme. Můžeme jen o víkendu odvádět co nejlepší práci a snad to bude stačit. Pokud ne, budeme pracovat."
Zbytek sezóny nehodlá vypustit, chce vyhrát všechny zbývající závody: "Totovi [Woffovi, sportovnímu ředitel] jsem zkrátka řekl: 'Ani na sekundu nevěř nebo nevpusť do své mysli myšlenku, že nechci tento šampionát vyhrát víc než cokoliv jiného. Je mou prioritou.'"
Technický ředitel Mercedesu James Allison na adresu svého jezdce říká: "Lewis se v této části roku stává strojem a svou výkonnost pozvedá na úroveň, která se nádherně sleduje. Svou výkonnost pomalu zlepšujeme. V posledním sektoru v Budapešti jsme byli silní. Přitom jsme v něm na tom byli mizerně. Po kouscích jsme to v posledních 12 měsících stahovali."
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.