Podle Daniela Ricciarda byl kvalifikační mód motoru, který pomohl Lewisi Hamiltonovi k vítězství v kvalifikaci ránou pro všechny ostatní jezdce. Hamilton sice vedl už po prvních jízdách v Q3, jenomže Sebastian Vettel a Max Verstappen ztráceli pouze desetinu. Tudíž byl jeho čas v možnostech ostatních k poražení.
Jenže v závěrečném kole dokázal úřadující mistr světa najednou najít 9 desetin a kvalifikaci tak opanoval. Podle Ricciarda by se každý ze současných TOP jezdců dokázal dostat na pole position, protože má Mercedes zkrátka výhodu. Hamilton sice po kvalifikaci odmítal, že by měli nějaký speciální motorový mód. Dle Ricciarda je ale takový nárůst výkonu pro ostatní skličující.
"Taková hloupost!" zlobil se jezdec Red Bullu, který ztratil téměř vteřinu a zajel pátý nejrychlejší čas. "Je to tak frustrující, protože si myslím, že všichni by chtěli vidět větší soupeření s Mercedesem. Tohle byla pro všechny rána." Nárůst výkonu pohonné jednotky Mercedesu v Q3 je opakujícím se tématem v hybridní éře, dle Australana to tentokrát předčilo veškerá očekávání.
"Nečekal jsem, že to bude o tolik. Zrychlení mezi Q2 a Q3 jsem čekal, ale ne takové. Čekal jsem, že budou zhruba 2 desetiny od nás. Být o šest desetin před všemi je jako rána do obličeje nás všech. Vím, že oni to milují, protože jsou v dobré pozici. Ostatní to ale nesnáší.
Snad to v závodu tak nebude a doženeme je trošku. Jejich mód motoru je odstrašující. Lewis je dobrým jezdcem - ale zcela očividně je jejich auto a celý balíček moc dobré. Nechci Lewise a jeho výkon nijak snižovat, ale upřímně si myslím, že i 90% Lewis by s tímto autem a týmem vyhrál pole position. Myslím, že všichni z TOP jezdců F1 by se s tímto autem a balíkem dostali na pole," zakončil domácí pilot.
Penalizace Maxe Verstappena za neoprávněný zisk výhody po projetí únikové zóny, což umožnilo Oscaru Piastrimu převzít vedení a získat vítězství, se stala zásadním momentem Velké ceny saúdské Arábie. Tento incident vyvolal kontroverze a diskuse, přičemž McLaren CEO Zak Brown považoval penalizaci za zaslouženou.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen se v Saúdské Arábii ocitl pod drobnohledem kvůli manévru, který se stal předmětem diskusí.
Po skvělém startu z druhé pozice se Oscar Piastri v první zatáčce dostal bok po boku s Maxem Verstappenem, který však projetím únikovou zónou udržel vedení. Po odmítnutí vrátit pozici obdržel Verstappen pětisekundovou penalizaci, což Piastri využil a slavil vítězství.
Oscar Piastri si vítězstvím v Džiddě připsal třetí triumf v letošní sezoně Formule 1 a poprvé v kariéře převzal vedení v průběžném pořadí. Jezdec McLarenu tak potvrdil svou skvělou formu i vysoké ambice v boji o titul v sezoně 2025.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.