Lewis Hamilton sice má chvilky, kdy přemýšlí o konci své kariéry, v posledním rozhovoru ale dal najevo, že v F1 hodlá ještě pár let pokračovat.
Smlouva s Mercedesem mu vyprší na konci příští sezóny, již se ale připravuje nová. "Přemýšlím o tom, co je přede mnou. Hovořil jsem s těmi, kteří skončili brzy, s těmi, kteří odešli pozdě - a všichni říkají, abych zůstal tak dlouho, dokud můžu. To se nestane," upozorňuje Hamilton.
Proč? "Sezóny se stále prodlužují a vidíte věci, které dělám mimo F1. Ty mi berou hodně času a energie. Užívám si to, co momentálně dělám. Užívám si to, že jsem s tímto týmem, miluji závodění a pořád cítím, že jezdím na vrcholu svých schopností.
Dokud tedy auto zůstane v této formě pravidel až do roku 2021, pak si myslím, že jde o rámec, kdy tady stále budu. Kdo ví? Možná v roce 2021 předám štafetu Georgeovi [Russellovi, juniorovi Mercedesu]. Do té doby tady už bude. Ale jo, hodlám pokračovat," naznačuje čtyřnásobný šampion v rozhovoru pro motorsport.tv.
Přemýšlí o tom, že by dokonce předčil Michaelovi Schumacherovi, jemuž se podařilo vybojovat v F1 sedm mistrovských titulů? "To je šílené. Lidé kolem mě mi teď říkají: 'Musíš jich získat osm.' Mám jen čtyři. Jde o jeden krok za daný čas."
Na svém kontě již mohl mít za příznivějších podmínek dokonce šest titulů, to ho ale nemrzí: "Jsem vděčný za to, že jich nemám šest, protože jsem stále hladový a stále si závodění užívám. Nebyl bych takovým šampionem, jakým jsem dnes, kdyby nezískal tyto zkušenosti."
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.
Isack Hadjar se po zranění zápěstí vrací do Red Bullu pro GP Ázerbájdžánu. Liam Lawson naopak míří zpět do Racing Bulls, kde nahradí Júkiho Cunodu. Novozélanďan během tří závodů za Red Bull zaujal solidními výsledky.