Lewis Hamilton sice má chvilky, kdy přemýšlí o konci své kariéry, v posledním rozhovoru ale dal najevo, že v F1 hodlá ještě pár let pokračovat.
Smlouva s Mercedesem mu vyprší na konci příští sezóny, již se ale připravuje nová. "Přemýšlím o tom, co je přede mnou. Hovořil jsem s těmi, kteří skončili brzy, s těmi, kteří odešli pozdě - a všichni říkají, abych zůstal tak dlouho, dokud můžu. To se nestane," upozorňuje Hamilton.
Proč? "Sezóny se stále prodlužují a vidíte věci, které dělám mimo F1. Ty mi berou hodně času a energie. Užívám si to, co momentálně dělám. Užívám si to, že jsem s tímto týmem, miluji závodění a pořád cítím, že jezdím na vrcholu svých schopností.
Dokud tedy auto zůstane v této formě pravidel až do roku 2021, pak si myslím, že jde o rámec, kdy tady stále budu. Kdo ví? Možná v roce 2021 předám štafetu Georgeovi [Russellovi, juniorovi Mercedesu]. Do té doby tady už bude. Ale jo, hodlám pokračovat," naznačuje čtyřnásobný šampion v rozhovoru pro motorsport.tv.
Přemýšlí o tom, že by dokonce předčil Michaelovi Schumacherovi, jemuž se podařilo vybojovat v F1 sedm mistrovských titulů? "To je šílené. Lidé kolem mě mi teď říkají: 'Musíš jich získat osm.' Mám jen čtyři. Jde o jeden krok za daný čas."
Na svém kontě již mohl mít za příznivějších podmínek dokonce šest titulů, to ho ale nemrzí: "Jsem vděčný za to, že jich nemám šest, protože jsem stále hladový a stále si závodění užívám. Nebyl bych takovým šampionem, jakým jsem dnes, kdyby nezískal tyto zkušenosti."
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.