Na jedné z tiskových konferencí v rámci závodního víkendu v UAE byli dotázání Lewis Hamilton, Sebastian Vettel a Daniel Ricciardo na to, které z té spousty letošních předjetí považují na to svoje nejlepší.
Otázka tedy zněla: "Pro všechny tři - které předjetí považujete za svoje nejlepší v sezoně a můžete vysvětlit proč?"
Daniel Ricciardo: Vybírat se dá opravdu z mnoha! Pokusy na Valtteriho byly zábavné, v Austinu. Kimi v Monze v 1. zatáčce - bylo to z hloubi pole, takže to bylo docela zábavné. Baku bylo rozhodující. Tady jich pár máte.
Lewis Hamilton: Připouštím, že mám velmi špatnou paměť, takže si toho před Austinem moc nepamatuji...
Sebastian Vettel: Moc toho k zapamatování není. Letos jsem nemusel předjet moc lidí.
Lewis Hamilton: Předjel jsem tě párkrát, to bylo dostatečné! Ty byly nejvíce vzrušující.
Pak Hamiltonovi moderátor této tiskové konference trochu napověděl - "pár jsi jich také měl v Brazílii"
Lewis Hamilton: Jo, Brazílie byla úžasná, startoval jsem zezadu. Myslím, že nejtěsnější závody, které jsme měli, byly z těch, které jsem si nejvíce užil. Samozřejmě, že pro mě nejhorší bylo Monako a možná Rusko. Kromě toho si myslím, že to byla docela dobrá sezona.
Moderátor: "Sebe, jaké jsou vaše vzpomínky"?
Sebastian Vettel: Nevím, díky Danielovi za zmínění...
Daniel Ricciardo: Neříkej mě v Číně.
Sebastian Vettel: To bylo vlastně docela dobré! Úplně jsem na to zapomněl, chtěl jsem říci Valtteriho v Barceloně. Ale jo, možná také ten [předjížděcí manévr] na Daniela.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.