Po dnešním závodě v Japonsku narostl Lewisův náskok na Vettela o dalších 25 bodů. Brit je tak v pozici, kdy si v USA může zajistit čtvrtý titul mistra světa.
Na letošní asijskou část nebude Ferrari asi moc rádo vzpomínat. V Singapuru nedojel po kolizi v první zatáčce ani jeden červený vůz. V Malajsii Vettel startoval z poslední příčky a Kimiho zklamala technika. A nyní v Japonsku zklamala pohonná jednotka naopak Vettela, čímž se případný zisk pátého titulu pro německého pilota značně komplikuje.
Lewis Hamilton se čtyři závody do konce sezóny 2017 těší náskoku 59 bodů (306:247). Proto aby si Brit zajistil titul, musí zvýšit svůj náskok alespoň na 75 bodů. Díky svým osmi vítězstvím by titul získal i v situaci málo pravděpodobné remízy.
V USA tak Hamilton musí buď vyhrát (+25 bodů) nebo skončit druhý (+18) bodů. V prvním případě pak stačí, aby Vettel dojel na šestém (+8 bodů) nebo horším místě. V druhém scénáři by Vettel musel získat deváté (+2 body) či horší místo.
Za Vettela se navíc dostal Bottas, který po dnešku ztrácí jen 13 bodů (234:247), a má tak reálnou šanci na potvrzení dominance Mercedesu. Pokud by se tak opravdu stalo, Daimler by potvrdil svou dominanci čtvrtým doublem v řadě.
Co se týče poháru konstruktérů, Mercedes se obávat de facto nemusí. V současné době se těší náskoku 145 bodů na druhou Scuderii (540:395). Pokud Ferrari nezíská v Austinu o 17 bodů více než Mercedes, tak si Stříbrné šípy zajistí čtvrtý titul v řadě.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.