Sebastian Vettel zůstane u Ferrari další tři roky. Týmu se německého šampiona v Belgii konečně podařilo přesvědčit k prodloužení smlouvy. Co to udělá s trhem s jezdci a o čem se nyní v padoku hovoří?
Scuderia dnes oznámila, že se s Vettelem dohodli na prodloužení spolupráce o další tři roky, čímž chtějí ukončit spekulace a pomoci se svému jezdci se soustředit na boj o letošní šampionát.
Jeho původní smlouva měla vypršet na konci roku, proto se v padoku hovořilo o jeho možném odchodu či touze podepsat další kontrakt jen na příští rok. Mezi jeho možné destinace patřil i Mercedes - Niki Lauda přiznal, že s Vettelem jednali, ale v rozhovorech příliš daleko nezašli.
"Krátce jsme s ním o tom hovořili, ale čím je Ferrari konkurenceschopnější, tím méně důvodů má k odchodu. Proto jsme s tím před několika měsíci hned přestali. Myslím si, že každý pilot, který je chytrý, jedná s více týmy. Když pak vyjednáváte, tak jste v lepší pozici. A to on udělal," prozrazuje Lauda.
Zajímavé je, že se zavázal až do roku 2020, protože o rok dříve se očekávají velké přesuny. Volný by měl být například Max Verstappen, jemuž vyprší smlouva s Red Bullem a o kterého se Ferrari i Mercedes zajímají.
Poté, co došlo k dohodě, se očekává, že si Mercedes podrží Valtteriho Bottase minimálně i pro příští sezónu. Německý tým ale stále přemýšlí o budoucnosti, protože smlouvu s Hamiltonem mají podepsanou do konce roku 2018. Očekává se však, že tam Brit i poté zůstane.
U špičkových týmů se toho letos ani příští rok moc nezmění, protože s Red Bullem mají platné kontrakty pro sezónu 2018 nejen Verstappen, ale i Daniel Ricciardo.
K změnám může dojít u Renaultu, který hledá někoho schopnějšího k Nicovi Hülkenbergovi - ve hře je Robert Kubica, Esteban Ocon, Sergio Pérez či Carlos Sainz.
V padoku se hovoří i o tom, co udělá Fernando Alonso, kterému nabídl překvapivě místo pro příští ročník Williams s nejlepšími motory, které vyrábí Mercedes. Španěl naznačil, že Hondě nevěří a u McLarenu zřejmě nebude chtít zůstat, pokud se nezbaví pohonných jednotek z Japonska.
Lewis Hamilton po Velké ceně Austrálie uvedl, že Ferrari stále potřebuje zapracovat, aby mohlo držet krok s Mercedesem. Přesto věří, že tým dokáže rozdíl sblížit a postupně se přiblížit konkurenci.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.