Sebastian Vettel pro německou televizi vysvětlil, proč nevyužívá sociální sítě.
Čtyřnásobného mistra světa Sebastiana Vettela bez problémů pozná většina lidí. Pilot Ferrari bezpochyby patří mezi nejznámější osobnosti sportu, což dokazuje i jeho vysoké umístění v žebříčku nejlépe placených sportovců.
Zajímavostí tak je, že německý pilot naprosto ignoruje sociální sítě. Například obsah jeho soudobého rivala Hamiltona konzumují miliony lidí na Instagramu, Facebooku, Snapchatu i Twitteru.
Seb má ale pro svůj postoj jednoduché vysvětlení: "Já prostě nechápu, proč bych musel někomu konstantně sdělovat, kde jsem a s kým jsem. Jednoduše nemám tuto potřebu, ale nikoho neobviňuji. Ať si lidé klidně o sobě pořád mluví," řekl devětadvacetiletý Vettel pro německou televizi RTL.
"Já ještě vyrůstal v generaci, kdy lidé byli stydliví, když se jednalo o focení nebo sledování sám sebe," pokračoval německý pilot.
Vettelovi se nezamlouvá ani trend tzv. selfie fotek: "Lidé jen tak přijdou, zeptají se, zda se mohou vyfotit a hned jsou pryč. Občas se jich zeptám, na co to chtějí. Většinou řeknou, že vlastně ani neví. Jednou se mi stalo, že mi fanoušek řekl, že to potřebuje jako důkaz pro své kamarády. A tak jsem mu odpověděl, že asi není moc věrohodný, když by mu to přátelé ani nevěřili."
"Musím se přiznat, že mi dává mnohem více, když si s někým mohu potřást rukou a sdílet s ním nějaký zajímavý okamžik," zakončil dvojnásobný otec Sebastian Vettel.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.