Jezdci si titul přehazují jak horkou bramboru. Každý z nejlepších pilotů tipuje na titul svého rivala. Začal s tím po testech v Barceloně Hamilton a Vettel s tím nyní pokračuje. Právě německý závodník a čtyřnásobný mistr světa si myslí, že letos je favoritem na titul Mercedes.
"Myslím si, že Mercedes musí být favoritem. Povedl se nám první závod, ale vždy bude záležet na daném závodě. Víme, že máme slušné auto, které nás staví do dobré pozice, ale je pořád celá řada věcí, na kterých musíme pracovat, abychom si udrželi formu a pozici, ze které budeme schopni vyhrávat. Vítězství je tím nejlepším lékem pro každého, je skvělé, že se nám to podařilo, ale nyní musíme jít dál," řekl Vettel během tradiční čtvrteční tiskové konference před VC Číny.
"Po jednom závodě je lehké říkat, že je to lepší než loni, ale pořád se bavíme jen o JEDNOM závodě. Tým se samozřejmě posunul a vypadá to, že jsme v lepší pozici - lidé v týmu jsou ve větší pohodě. Máme více sebevědomí a doufejme, že to zúročíme na trati," pokračoval Seb.
Dle Vettela je těžké cokoliv předpovídat, jelikož počasí v okolí Šanghaje je nepředvídatelné a závod tak může skončit všelijak. Jako příklad Němec předkládá svůj výsledek z ročníku 2007.
"Je to úplně jiný okruh. Je tu jiné podnebí a vždy tu nastávají překvapující zvraty. V roce 2007, když jsem tu jel poprvé, tak jsem za Toro Rosso startoval ze 17. nebo 18. pozice a skončil jsem čtvrtý. Hodně nám tenkrát pomohl déšť. Nikdy nevíte, co se tu stane. Je to náročná trať jak pro auta, tak pro jezdce. Je těžké cokoliv předpovídat," zakončil čtyřnásobný mistr světa.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.