Hamilton dominoval v prvních dvou trénincích na VC Austrálie. Druhému Vettelovi uštědřil 0,547 vteřiny a zatím to vypadá, že již tři roky trvající krasojízda Mercedesu není v žádném případě u konce.
Ferrari bylo překvapením předsezónních testů a dokonce sám trojnásobný mistr světa Lewis Hamilton označil hřebce z Maranella za favorita pro letošní sezónu. Zda se Britovi prognózy potvrdí, ještě nějaký ten pátek nebudeme vědět. A vypadá to, že to Ferrari nebo jakýkoliv jiný tým nebude mít vůbec jednoduché, jelikož Hamilton je v parádní formě.
"Je to skvělý pocit a velké překvapení. Nevěděl jsem, jak na tom budeme. Testy nebyly žádný zázrak, a proto to byl dnes v autě skvělý pocit, jelikož vše šlapalo, jak správně seřízené hodinky.
V autě jsem se cítil skvěle, ani mi nepřipadalo, že by bylo více náročnější na ovládání, což je dobře, jelikož jsem fakt tvrdě trénoval. Ferrari je ale rychlé, možná že jen nejeli naplno nebo tak, uvidíme zítra. My jsme ale také silní, možná dokonce i o trochu silnější než oni," okomentoval situaci Hamilton.
Ke slovu se dostal i Sebastian Vettel. Ten na otázku, zda rozdíl mezi ním a Hamiltonem je vypovídající, odpověděl:
"Doufám, že ne. Celkově to bylo OK. Auto ale ještě není odlazené tak, jak by mohlo a mělo být. Jsem si jistý, že na něco během noci přijdeme. Testy probíhaly skvěle a časy vypadaly také dobře, ale to ještě nic neznamená. Pořád tomu něco chybí, hlavně co se týče vyvážení. Není to úplně zlé, ale dokážeme mít auto nastavené lépe.
Uvidíme, kam nás vítr zavane v sobotu, až všichni vytasí své esa z rukávů. Dneska je těžké cokoliv předpovídat. Pocity mám zatím smíšené, ale tým na všem pracuje a máme ještě dost prostoru pro zlepšení."
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.
Lewis Hamilton po Velké ceně Austrálie uvedl, že Ferrari stále potřebuje zapracovat, aby mohlo držet krok s Mercedesem. Přesto věří, že tým dokáže rozdíl sblížit a postupně se přiblížit konkurenci.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.