Daniel Ricciardo věří, že by si se stejnou technikou určitě dokázal s Lewisem Hamiltonem poradit, přestože jde o jednoho z nejlepších jezdců v současné Formuli 1.
Na otázku australských novinářů, zda by ve vyrovnaném souboji trojnásobného šampiona dokázal porazit, odpověděl Ricciardo rezolutně: "Absolutně. Jde o něco, na co jsem byl už několikrát dotázán - koho bys měl rád za svého týmového kolegu a podobně. A Lewis byl jedním, které jsem jmenoval."
"Samozřejmě si myslím, že je ohromně talentovaný a že bychom spolu svedli dobrý souboj. A jo, měl bych sebevědomí na to, že bych tu práci mohl dovézt do zdárného konce," pokračuje pilot Red Bullu, který v loňské sezóně skončil na třetí příčce hned za Hamiltonem.
Brit Ricciardovi v Monaku vysekl poklonu, když o něm prohlásil, že je "jedním z nejlepších jezdců, proti kterým jsem závodil a těším se na mnoho dalších bitev s ním."
Australan o vztahu s Hamiltonem říká: "Je to těžké. Nikdy o mě neřekl nic špatného. Ke mně se choval vždy hezky, ale určitě má dny, kdy si raději věci nechá pro sebe. Někdy si spolu povykládáme, jindy ne. Takové to je.
Ale zároveň je jisté, že jsem si pár přátelství ve sportu vybudoval. To ale není naším hlavním účelem, proč jsme zde. Nečekám tedy, že mi zavolá a on ode mne neočekává totéž. Tak to zkrátka chodívá, věnuje se svým věcem. On je takový, že si opravdu hledí svého," popisuje Ricciardo.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.