Nico Rosberg nyní objíždí továrny Petronasu a Mercedesu, kde se zaměstnanci oslavuje mistrovský tituly. V rodném německém Wiesbadenu se vrátil k finálovému závodu, kdy se v závěru kvůli zpomalování Lewise Hamiltona dostal pod tlak soupeřů a zisk titulu byl ohrožen.
"Má radost byla po závodě o to větší, protože byl náročný. Nevěděl jsem, jak daleko [Hamilton] zajde. Zešílí úplně a bude se mě snažit vystrčit z trati? Zkrátka nevíte," popisuje své pocity letošní mistr světa Rosberg.
"Viděl jsem, o co se pokouší, a věděl jsem, že se po jediné chybičce z mé strany dva kluci zezadu dostanou přede mne a bude po všem. Pak by během dvou kol byla veškerá má práce pro celou sezónu byla marná. Bylo to neuvěřitelné," vysvětluje, jak náročná pro něj byla Velká cena Abú Zabí.
Přesto se mu nelíbí, že se nyní diskutuje zejména o Hamiltonově přístupu. Chápe frustraci svého kolegy i týmu: "Je škoda, že toto téma je tak teď tak rozsáhle probírané, protože to je fakt velmi jednoduché. Můžete pochopit pohled týmu, protože jsme jezdili podle určitých pravidel, která musíme poslouchat. Tato pravidla se za tři roky nezměnila. Můžete tedy rozumět jejich podráždění."
"Ale také chápu Lewise. Bojujeme spolu, bojujeme o mistrovský titul. Chcete se pokusit o cokoliv a někdy při tom možná překročíte hranici, aby vám to po tom všem vyšlo," shrnuje Rosberg, podle něhož jim vzájemné soupeření brání v přátelství.
Přesto si dokázali udržet alespoň ten základní respekt jeden vůči druhému: "Jsme ve stejném týmu a bojujeme o vítězství v závodech a o mistrovské tituly. Obecně to není možné být přáteli, když máte takovou rivalitu, která je tak intenzivní a komplikovaná."
"Pomáhá základní respekt, který máme jeden vůči druhému. Když nám bylo 13 let, byli jsme nejlepšími kamarády. A to, myslím si, zůstává. Stále je to s námi, alespoň u mě. A domnívám se, že i u něj. Tohle v obtížných okamžicích pomáhá," dodává Rosberg.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.