Lewis Hamilton už je ve Spojených arabských emirátech, kde jej čeká poslední závod letošní sezóny. Ve středu si užil kus zábavy, když se proháněl po místních písečných dunách. Jak mu to šlo, to se můžete přesvědčit na následujícím videu.
Britský pilot již má třetí titul mistra světa v kapse, před Velkou cenou Abú Zabí vede v šampionátu před svým týmovým kolegou Nicem Rosbergem o 66 bodů. Proto se v závěru ročníku také může dopřát více zábavy.
Check out @LewisHamilton sandblasting his way through the desert! See the full video here: https://t.co/9MAwhv5C2C https://t.co/09tWGMd8KG
— PETRONAS Motorsports (@PET_Motorsports) November 26, 2015Had a blast today on the dunes!!! @PET_Motorsports #WinningFormula #UAE44 https://t.co/KEwYXtJM0Z
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) November 25, 2015Video: Lewis Hamilton řádí v dunách (zdroj: Lewis Hamilton)
Včera se společně s Petronasem, jedním z hlavních partnerů Mercedesu, vydal do pouště, kde si užil trochu adrenalinu se čtyřkolkou: "Den v poušti. Zablbli jsme si v těch dunách," uvádí Hamilton.
Look out for something special in the #AbuDhabiGP... Clue, it has to do with my racing number #UAE44 @YMCOfficial pic.twitter.com/sDKxdiHlVb
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) November 25, 2015V Abú Zabí jej také potěšilo, že všude kolem vidí značky s číslem 44, které používá ve Formuli 1. Ty tam ale nejsou kvůli němu - důvodem je to, že Spojené arabské emiráty slaví 2. prosince svůj svátek - 44. národní den.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.