Pirelli zřejmě nebude souhlasit s požadavkem Lewise Hamiltona na to, aby pro Velkou cenu Mexika příští rok vyrobili pneumatiky na míru.
Mexiko před letošním návratem do Formule 1 po 23leté přestávce prošlo významnou úpravou. Piloti si během prvního víkendu na novém okruhu stěžovali na nedostatek přilnavosti. Lídr šampionátu Hamilton proto přišel se svým návrhem směrem k dodavateli pneumatik: "Myslím, že by měli pro tento závod zavést speciální pneumatiky, protože potřebujeme více přilnavosti."
Pirelli bylo před prvním závodem jako obvykle velmi konzervativní - přivezlo měkkou a středně-tvrdou směs, zatímco podle některých inženýrů by i super-měkká byla příliš tvrdou. Sportovní ředitel Paul Hembery připustil, že příští rok, kdy se jejich portfoliu navíc rozroste o ultra-měkkou směs, zřejmě nabídnou měkčí pneumatiky, vyloučil však výrobu speciální směsi pro Mexiko.
"Vždy je to těžké, když přijedete na nový okruh, protože si nikdy nejste jistí, jak bude během prvních jízd povrch reagovat a tohle byl na něm doslova první závod. Když se ohlédnete zpět za prvním závodem v Austinu, byl velmi hladký, podobně jako tento," popisuje Hembery pro Autosport.
"Ale Austin se v posledních letech hodně využíval a dramaticky se změnil. Soči je velmi podobné, ale tolik se nevyužívalo, proto tam velmi hladký povrch zůstal. Možná příští rok budete mít v Mexiku super-měkké, když budete mít k dispozici stejně tři směsi. Ale šance na výrobu jedné speciální jsou nepravděpodobné," hodnotí sportovní ředitel Pirelli.
Nepřímo s ním souhlasí také další piloti. Nico Rosberg kupříkladu prohlásil, že přilnavost přirozeně stoupne s vývojem povrchu: "Nějakou dobu to trvá, protože asfalt je nový. Šlo o jednu z výzev, kterým jsme čelili."
Jezdec Williamsu Valtteri Bottas k tomu dodal: "V každém kole se to zlepšovalo, časy na kolo zrychlovaly. Možná příští rok budeme mít více přilnavosti, což by bylo příjemné."
Jak rychle se povrch vyvíjel, to doložil Hamilton svými časy na středně-tvrdé směsi: během Velké ceny Mexika na ní zajel rychlejší kolo než v úvodní části kvalifikace, což je během závodní víkendů velmi neobvyklé (více zde).
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.